Falls einem wichtig ist: In diesem Ebay Shop handelt es sich oft um die B-Ware…
Beiträge von Alex80.2
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Ich habe die Teile verbaut, s. HIER
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Ich würde den Teufel tun wenn mein Motorrad gerade bei der großen Inspektion war
und deren Arbeit machen indem ich deren Schlauchschellen nachziehe ich würde den Eimer schön wieder wegbringen falls eine Inspektion vorher da drann gewesen istMan kann es auch so machen, wenn man den Händler um die Ecke und viel Zeit hat.
In meinem Fall wären es 100 km in eine Richtung.
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Was für eine Inspektion war das, eine große? Bei der großen mit Ventilspilkontrolle lösen einige Mechaniker die Kühler und kippen die nach vorne, sodass man mehr Platz zum Arbeiten hat.
Ziehe mal die Schlauchschellen am Kühler nach. Kontrolliere auch den Schlauch zum Ausgleichsbehälter, ob der korrekt sitzt, der ist am Stutzen unter dem Deckel angeschlossen.
Das Entlüften des System wäre auch nicht verkehrt.
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Also beknackte Bremskonstruktion, um deine Wortwahl zu verwenden?
Nö, das sind axial angeschraubten Schwimmsättel, sind günstig, aber funktionieren, s. z.B. Tenere 700.
Du hast gefragt, ob eine Kombination „radial befestigt und schwimmend“ geht. Das ist möglich, aber beknackt
.Oder habe ich deine Frage falsch verstanden?
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sieht glaub doch nach Schwimmend aus, bei 2 Kolben Sattel, doch, jop.
Genau das meine ich
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Die Bremssättel vorne sind fest verschraubt, Scheiben sind schwimmend gelagert.
Darf ich mal fragen, was das ist?
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Geht das bei radial montierten Bremszangen?
Schwimmende Bremszangen radial montieren?
Es geht schon, wäre aber beknackt…
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Im Prinzip zählen ja auch nicht nur die reinen Daten.
Die reinen Daten sind aber das Einzige, was wir gerade haben, um das Motorrad einschätzen zu können...
