Hi,
bei der 1100er ist das nicht ganz so, aber der rechte Krümmer ist kürzer bevor es am Kat etwas staut, drum wird der wärmer.
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Heute ist mir bei meinen Schaltversuchen aufgefallen, daß das Umschalten von SI auf manuell, nicht ohne ist.
Fährt man unter Last und versucht den Umschalter mit dem rechten Daumen zu erwischen, da muß man schon gelenkig sein.
Sonst machts Moped ungewollt ein Satz!
Gruß
Th.
Mahlzeit,
ich laß mir lieber den Krümmer putzen.
Gruß
Th.
Hi,
da ich kein neuen Beitrag aufmachen wollte, meine Frage zu Tagfahrlich.
Ist es bei Euch auch so, daß das Tagfahrlich nur an bleibt, wenn 10Sonnen am Himmel sind?
Sobald es etwas schattig wird, schaltet die Automatik auf normales Licht um.
Ist das bei Euch auch so?
Kommt mir etwas übervorsichtig vor?
(durch Zufall beim Griffheizung suchen gefunden 
)
Gruß
Th.
Hallo Thomas,
mit welchem Negativfederweg bist Du durch die Gegend gefahren?
War die werkseitige Vorspannung da wirklich am Ende?
Wo Menschen arbeiten passieren Fehler, blöd wenn's einen selbst trifft.
Schon komisch?
Gruß
Th.
Mahlzeit,
das Losbrechmoment oder der Stick-Slip Effekt.
Sprich der Übergang von Haft zur Gleitreibung.
Kann durch eine Verringerung der Simmerringvorspannung red. werden.
(teilweise wird beim Hersteller an der Stelle unglücklich gepaart, bzw. Einbautolleranzen sind zu groß/Vorspannung)
Einige Spezi's bieten da andere Simmeringe an, - kostet.
Ein Tropfen Öl auf die Tauchrohre hilft auch, oder auch die Zeit.
Je mehr Verschleiß die Simmerringe bekommen, um so besser wird das.
Auch hilfreich ist eine red. der Druckstufe und etwas red. Luftdruck auf dem VR-Reifen.
Fangt mal mit dem preiswertesten an.
Gruß
Th.
Alles anzeigeneine andere Frage
habe vor ein paar Jahren mal im Internet einen Bericht über ein Öl gelesen welches nicht gewechselt werden muß,
fährt jemand so ein Öl?
Hi Karl,
laß den Blödsinn, das funktioniert nicht.
Öl altert/oxydiert, Schmutz von der Verbrennung wird eingetragen, Abrieb, Verbrennungsverbindungen fressen die Additive +++
Schmutz kann man rausfiltern, aber bei Lösungen wirds kompliziert.
Drum mach Dein Ölwechsel und gut iss.
Gruß
Th.
Auch hier mein Tip an Lisij,
bei der halben Plexiglasflifaßsäule brauchst Du garantiert auch eine Scruton Wendel, wenn's Verwirbelungen gibt!
- könnt ich wetten drauf. 
Gruß
Th.
Hi,
das Moped hat immer zw. 2 + 3 hin und her geschaltet, jenachdem ob es bergauf oder bergab ging.
Ist halt blöd in dem Kaff mit den Bergen, mit dem 2.Gang ging das dann problemlos.
Gruß
Th.
Hallo Sylvester,
mich hat das Geruckele auch schon geärgert, je nach Gasstellung und Tempo 30 Zonen.
Eben habe ich mal bewußt auf manuell geschaltet und siehe da, nix mehr.
Da scheint Schaltlogig im Hintergrund sich selbst ein Bein zu stellen.
Werde ich beibehalten.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
geht das wieder los?
Bitte schaut mal im Duden was Mindestanforderungen sind.
Gruß
Th.
