Alles anzeigenVermutungen anstellen und Leute beleidigen, schöne neue Welt.
Der Unterschied zwischen Fahrlässigkeit und Vorsatz ist bekannt?
Wer hat denn bisher an CRF vom Threadstarter rumgeschraubt?
Meine vertrauenswürdige Honda Fachwerkstatt hat bisher sämtliche Arbeiten an der Maschine fachgerecht ausgeführt. Sonst war da keiner dran.
Alles anzeigenIm Gegensatz zu dir versuche ich, das Problem technisch zu beleuchten.
Und bewerfe nicht andere aufgrund von Vermutungen mit Dreck
Ist die Crf Scheckheft gepflegt?
Warst du mit ihr immer beim gleichen Händler?
Incl. Der Reifenmontagen?
Dann sollte sich eine Lösung finden lassen die nichtnur dein Portemonnaie belastet.
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Ja, die Maschine ist Scheckheftgepflegt. Mit meinem langjährigen Händler habe ich selbstverständlich gesprochen. Die Kosten für ein neues Hinterrad beruhen vor allem auf den hohen Ersatzteilkosten von Honda. Die Lohnkosten sind dagegen marginal. Lagerschäden kennt mein Händler zwar und begutachtet bei den Inspektionen natürlich auch die Lager (soweit ohne Ausbau möglich), aber so eine Beschädigung der Nabe durch das komplett zerlegte Lager hat er vorher auch noch nicht gesehen.