Beiträge von StefanW-tal

Zitat von Waldiwilli

....Honda hat im Bereich des Cocpits praktisch keinerlei geeigneten Aufnahmen für Halterungen eingeplant, warum auch, Navi ist nach deren Auffassung obsolet, schließlich gibt es Apfel-Auto-Spiel oder Android-Auto auf den Bildschirm. Selbst Fachfirmen vergreifen sich nicht an solchen Planungen, weil da nicht genügend Umsatz mit generiert werden kann, der den Aufwand für nur ein spezielles Model rechtfertigt.

Die paar wenigen Dinosaurier, die nicht auf Ihr altertümliches Zusatzgerät verzichten möchten, können mit diversen Halterungen im Lenkerbereich abgefertigt werden.

Meine SD08, Bj. 2021, fahre ich zumeißt mit hoher Scheibe. Bei Temperaturen über 30 Grad montiere ich aber auch gerne die kleine Scheibe, um mehr Wind abzubekommen. Außerdem stört mich die Halterung am Lenker wegen des oft verwendeten Tankrucksack.

Problem, die hohe Scheibe wird an allen 6 Punkten verschraubt. Die kleine Scheibe wird nur oben und unten an 4 Punkten fixiert. Würde der geplante Navi-Halter nur mit der mittleren und der oberen Verschraubung fixiert, würde der Scheibenwechsel nicht funktionieren.

Auch könnte es sein, dass die SD09 die gleichen Aufnahmepunkte an der Scheibe hat, somit könnte der Halter für noch weitere AT`ler interesant sein. Eine Skitze mit den Messpunkten, ob der Halter passen könnte, folgt nach Abschluss der Testphase.

Beste Grüße

Thomas

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So sehe ich das auch, Honda geht davon aus, dass Alle Android Auto oder Apple Car nutzen wollen. Ich wollte das eigentlich auch nicht und habe mich geärgert, dass es keine Strebe für ein Navi gibt, weil ich das tolle Display einsehen wollte und das nicht komplett für die Navigation belegen wollte. Aber mangels praktischer Halterungen für die SD 08 habe ich dann doch mal Ausschau gehalten welche Alternativen es gibt. Ich navigiere mittlerweile mit OSMAnd+ (über Android Auto), dass funktioniert sehr gut. Ich finde das ist ein mächtiges Tool. Ich vermisse das original Display überhaut nicht. Und wenn ich es mal sehen will, ist es ein Fingerdruck mit der linken Hand um zwischen Display und Android Auto hin und her zu schalten. Aber wie gesagt... eine Strebe für ein Navi wäre toll. Dann könnte man sich aussuchen, was Einem besser gefällt ohne zusätzliche Knete auszugeben

Zitat von tomsky

Angebot für 12.000-Inspektion eingeholt: knapp 450 Euro. Darin (optional) enthalten: Prüfung ggf. Austausch der Bremsflüssigkeit, wenn Wasseranteil > 2%. Dieser Posten würde allein rd. 100 Euro ausmachen. Ist dieser Check normal bereits nach 12.000 km?

Gruß, tomsky

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Habe letzten Monat die 12000 km gehabt. Bremsflüssigkeit wurde gewechselt und die hinteren Bremsbeläge erneuert. Dazu kam noch der TÜV.

463 Euro habe ich bezahlt.

Ich wäre echt gerne ein Admin. Stellt euch mal vor, sobald eine Diskussion nicht so läuft wie ich mir das vorstelle, beende ich die einfach. Ich bin die absolute Instanz, Widerspruch zwecklos. Es stimmt also, dass Internet ist der Erfüllungsgehilfe der … die glauben sie hätten die Weissheit mit Löffeln gefressen.

Und jetzt werden die ganzen … zur Seite springen, die das widerlegen. In der Hoffnung wahrgenommen zu werden. ….

Beleidigungen durch Moderator entfernt

Martinshorn??????

Also das einfache Blaulicht lassen wir dann mal durch das Raster fallen? Auch wenn es dir nicht gefällt. Es ging im den Tread nur um den Unterschied zwischen Blaulicht und den Unterschied zischen Blaulicht und Martinshorn.

Stimmt das was ich hier sage, oder stimmt das nicht. Ich bitte um Antworten.

Ich gebe auf, gegen die fundamentalen Argumente bin ich machtlos ( Da gab es mal einen Spruch, irgendwas mit glückseligen.=

Und was über allem schwebt. Wird das Blaulicht nach Befindlichkeit nach Recht ,oder nach

Gesetzlichkeit eingesetzt?

Zitat von Cklasse

Mus jetzt gehen mein Popcorn ist leer

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Zitat von HeinoAT

Hallo Stefan, bin nicht ganz sicher ob ich dich richtig verstehe.

Der Einsatz ist immer wichtig, aber die Dringlichkeit ist unterschiedlich, und wird im Falle eine Unfalles natürlich ebenso berücksichtigt.

Wenn das Stiwort " Menschenleben in Gefahr" z.b Brand mit Personen im Haus gemeldet wird, fährt man anders und definitiv mit Blaulicht und Horn als wenn es z.b " Kellerwasser" heißt. Auch das Auspumpen des Kellers hat eine gewisse Dringlichkeit, man wird aber sicher sehr viel ruhiger fahren, ggebenfalls kpl ohne Sonderrechte.

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Frag mal einen Betroffenen nach der Dringlichkeit.

Zitat von StefanW-tal

Nicht destotrotz , es gibt für die Einsatzkräfte Signale, die nicht intererpetierbar sind. Deshalb verstehe ich die Disskussion nicht. Wenn es keinen Unterschiede zwischen Horn oder nicht Horn gibt. Sollen die Einsatzkräfte selber entscheiden on ihr Einsatz wichtig ist, oder etwa nicht.?

Da

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Man könnte also das Horn abschaffen. Hier bleiben ja die meissten eh stehen wenn sie das Blaulicht sehen. Gut für mich, der Lärm nervt eh

Nicht destotrotz , es gibt für die Einsatzkräfte Signale, die nicht intererpetierbar sind. Deshalb verstehe ich die Disskussion nicht. Wenn es keinen Unterschiede zwischen Horn oder nicht Horn gibt. Sollen die Einsatzkräfte selber entscheiden on ihr Einsatz wichtig ist, oder etwa nicht.?

Zitat von HeinoAT

Vieleicht um mal Klarheit zu schaffen.

Wie immer im Leben gibt es Praxis und Theorie.

Grundsätzlich und lt Gesetz sind sog. Sonderrechtsfahrten nur mit eingeschaltetem Martinshorn und Blaulicht zulässig.

In der Praxis sieht das schon mal anders aus.

In der Regel fahren RTW's und NAW's z.b im Krankenhausbereich ohne Martinshorn, um nicht dauernd Krach im Bereich des Krankenhauses zu machen ( hohes Verkehrsaufkommen von Blaulichtfahrzeugen)

Auch auf freien, oft nächtlichen Strecken bleibt das Horn gerne aus und wird durch Druck auf die Hupe bzw Sonderfußtaste z.b im Kreuzungsbereich oder bei Verkehr nur kurzzeitig benutzt . Die Feuerwehr und Polizei handhabt das ebenso. Dann gibt es Einsatzszenario wo "still " angefahren wird ( Selbstmörder, Brandstifter stellen, Täter überraschen wollen)

Grundsätzlich sollte man einem Fahrzeug mit blauem Blinklicht (ausgenommen Verbandfahrten, wird ebenfalls durch blaues Licht gekennzeichnet) in Ruhe die Bahn frei geben ( Ohne Vollbremmsung vor dem Einsatzfahrzeug). Rechts rannfahren und Blinker rechts anmachen signalisieren dem Fahrzeugführer das ihr ihn gesehen habt. Aufpassen es könnten noch weitere Einsatzfahrzeuge folgen.

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Da