Beiträge von woid4tler
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Das ist hier
War schon ein paar Mal öfter oben, hab dann aber nach 2012 nicht mehr fotografiert.
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du bist dran -
Gerne .... WOBI
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kleines update: Drei Monate sind seit der OP vergangen. Gestern fühlte ich mich stark genug, hab den Helm aufgesetzt, die Jacke angezogen und habe sie gestartet. Und natürlich ist sie sofort angesprungen. Dann bin ich eine kleine Runde "um den Block " gefahren. Nein , es waren zwei Runden, knappe zehn km. Es ist noch ein wenig ..... ungewohnt. Aber ich bin abgestiegen und habe das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Es wird.
Ich kann mich noch gut erinnern wie ich 4 Monate nach meinem Unfall (der entgegenkommende Linksabbieger hat mir den Vorrang genommen und mich für 2 Monate in Krankenhaus, und weitere 2 Monate zur Reha geschickt) vor 10 Jahren das erste Mal wieder auf einem Motorrad gesessen bin und ich ein bissl auf einem Parkplatz eines Supermarktes herumgetuckert bin.
Das Gefühl war unbeschreiblich ... Angst, Begeisterung es doch geschafft zu haben, Dankbarkeit ... Mein Sohn hat nur gesagt, Papa, die Blicktechnik funktioniert schon wieder.
Ich kann deine Gefühle gut nachvollziehen - weiter machen! -
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Forcella Lavardet
https://maps.app.goo.gl/4jVoDGu65K2DEYaR8
Hier von unten
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Als Jacke habe ich nach über 20 Jahren mit einer guten Pharaojacke von Polo nun diese:
https://www.ixs.com/products/i…?number=X2-161405-942-3XL
Sehr luftig, sehr leicht -
Ist für die Rolle sicherlich verträglicher.
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habe ich mir einen Trägerplatte für die Heckrolle gebaut. Alublech gekantet, Airlineschienen drauf und fertig.
Ich glaube nur, dass die Gepäckrolle mit den rausstehenden Schraubenköpfen nicht glücklich wird und da bald Löcher durchgescheuert sind.
Ich würde das nochmal überarbeiten und statt der Sechskantschraubenköpfe Senkkopfschrauben verwenden ... die Platte bzw. die Schraubenlöcher dann ansenken, damit die Schraubenköpfe bündig mit der Platte sind. -
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2000km und nur in Stufe D?
Mein Tipp wäre das Ding mal sportlich in S2 zu bewegen und dann mal schauen. In D bist du doch ständig untertourig unterwegs.
Man kann auch im Modus "D" hochtourig unterwegs sein ... es kommt lediglich darauf an, wie der Gasgriff bewegt wird.
Klar, wenn man nur 1/16tel Gas gibt, z.B. zum dahinrollen mit 50 im Ortsgebiet ist man in Nullkommanix in der 6ten ... aber wenn man danach dann den Griff voll aufdreht, dann schaltet das DCT auch im D-Modus runter in die Dritte oder Vierte und beschleunigt kaum anders wie im Modus S1 od. S2 ... einfach mal probieren.
Übrigens, untertourig ist eigentlich ein falscher Begriff .... niedertourig wäre wohl richtiger
