Alles anzeigenEin Test ist erschienen:
danke, endlich mal ein test. habe mich schon gefragt wann hier mal was zu lesen ist in den gazetten...
aber, die aussage ist doch recht mau, wenig inhalt, hier mal eine lieblose google übersetzung. mehr is nicht 
also, weiter warten bis mal ordentliche und aussagekräftige test verfügbar sind 
Liebe Forumskollegen,
was ist denn da passiert? Heutige Frühstückslektüre, wen es interessiert der kann ja reinschmökern, hier ein paar Infos wie bei uns im Ösiland der deutsche Schlingerkurs zum Verbrenneraus 2035 aufgenommen wird.
hier eine andere Quelle:
In Zeiten wo der menschengemachte, viel zu schnell voranschreitende Klimawanden nicht mehr (zum Glück!) zu leugnen ist, wohl ein Schritt in die falsche Richtung.
Die Motive scheinen mir klar, die zitierten Alternativen überzeugen mich nicht.
Bin ein bisserl ernüchtert und desillusioniert 
Grüße aus Graz
Alles anzeigenHab die letzte Version vom Display , als das 37900-MLG-315 aus Modelljahr 2022. Bisher keine Probleme mit dem Touch. Selbst bei Minus 10 Grad nicht. Hoffen wir, dass es so bleibt.
darf ich fragen wie viele kilometer du drauf hast? verwendest du den touch regelmäßig?
fyi, habe auch eine sd08 mj2022, fahre aber wenig im kalten weil bei uns leider SEHR viel salz auf den straßen ist im winter (sonst würde ich schon mehr nutzen den töff).
das möchte ich dem neuen moped aber nicht antun (selbst wenn in sardinien in strandnähe geparkt bei auflandigem wind sie öfter ordentlichen salzduschen ausgesetzt war -> blieben jedoch keine korrosionsspuren zurück 
).
touch verwende ich regelmäßig, bei meiner standard startprozedur: moped anwerfen, kurz im stand laufen lassen am ständer, derweil jacke & handschuh klar machen, helm koppeln, mit touch sicherheitshinweis quitieren, losfahren.
bisher, klopf auf holz, alles normal mit meinem display. sd08 von aug2022, ca. 7tkm.
Alles anzeigen...Ich finde den Preis für die unteren (Motor) Bügel seitens TT etwas zu hoch...
...Bei den Givi gefällt mir schon nicht, was alles erst demontiert werden muss, um die zu verbauen...
ad1.) absolute zustimmung TT ist wirklich grenzwertig teuer für meinen geschmack.
ad2.) sehe ich nicht so, siehe: TN1178.indd (givi.it) -> auspuff etc. alles bleibt dran, den aufwand für die givi's würde ich gleich bis geringer einschätzen zu den anderen herstellern (TT, SW motech, etc.). die motorhalterung muß praktisch bei allen herstellern angegriffen werden.
in den nächsten tagen/wochen wird die AT ausgewintert, dann komme ich mit mir ins reine ob ich zuschlage. stimmungslage aktuell: ich hole mir die givi's 
Schiebe nach 10 Tagen mal wieder hoch. Scheinbar nicht sehr verbreitet das Teil?
Wird wohl auch die Gründe haben!
Optisch gefällt er mir eigentlich nicht schlecht. Vielleicht werde ich vorspuren und als erster hier mal meine Eindrücke teilen?
Aktueller Favorit wäre der https://www.touratech.at/motor…adventure-sports-dct.html , natürlich habe ich mich damit wieder auf den teuersten eingeschossen…
Alles anzeigenHallo,
Ich drücke bei meiner SD09 nur kurz drauf und der Anlasser dreht allein so lang bis der Motor startet. Ist das nur bei der SD09 so?
...
Die Modelle SD08 & SD09 haben eine Startautomatik, einmal kurz auf den Anlasserknopf drücken und das Moped orgelt selber solange bis der Motor stabil läuft.
Ob bei einem defekt - z.B. nach 10sec - das Orgeln automatisch unterbrochen wird weiß ich nicht, aber irgend eine Abschaltung wird es da sicher auch geben. Hoffentlich müssen wir nie davon gebrauch machen!
Grüße
Naja, da ist sehr viel Liebhaberei im Spiel. Preisbildung schwierig, was bezahlt wird ist sie wert, wie bei Kunstwerken.
Sooo toll ist eine XT500 nun wieder nicht, silbernen Tank hat diese XT obendrein nicht.
Denke das ist nur was für einen Sammler, der sie pflegt und sich an der Optik erfreut. Zum fahren ist die ja auch so lala. Nicht Fisch nicht Fleisch.
Wenn schon was älteres, wie wäre eine Puch Doppelkolben oder Vespa Rally? Diese Gefährte haben Stil. Eine Ausfahrt damit besonderen Flair!
Was mich persönlich stört bei diesen Fahrzeugen ist der hohe Wert kombiniert mit fast keinem Diebstahlschutz. Wie will man das im Alltag vernünftig verwenden?
Sie mal vor dem Café um die Ecke stellen, nach einem durchzechten Abend unter der Laterne stehen lassen, beim Gardasee-Ausflug zum baden irgendwo hinparken? Da verliert das bisserl seinen Reiz.
Ist nur (m)eine kritische Meinung. Wenn sie dich anmacht, finanziell du für sowas Luft hast und du insgesamt ein gutes Gefühl hast kaufe sie!
Preis würde ich meinen bis zwei Drittel vom Preiskorridor Min/Max auf den einschlägigen Plattformen ist noch ok.
grüß euch,
im zuge meiner beschäftigung mit dem thema sturzbügel ist mir aufgefallen das es zum GIVI TN1178 kaum infos gibt.
hat hier wer erfahrungen, bilder zu dem bügel?
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danke & bg
Alles anzeigen
TT Bügel unten black 1100er DCT (SD08, SD09 sind gleich):
https://www.touratech.de/motor…adventure-sports-dct.html
…
Gruß Manfred
Danke für Link! Laut Homepage 3,75kg, geht doch.
Alles anzeigenHepco Becker gibts in schwarz
Danke für eure rege Beteiligung 
2,8kg, sieht auch schön aus. Werde wohl zwischen:
- SW Motech
- Touratech
- Hepco-Becker
entscheiden.
Wobei TT & HB Favorit wegen Design, Montage und Gewicht. Bei SW-M stört mich das rumsägen an Ori-Teilen der Twin.
Alles anzeigenSchau mal nach Zieger Sturzbügel. Die gibt´s in allen Farben
Zieger gibt es nur den großen Sturzbügel ungeteilt, d.h. inkl. Schutz über dem Tank.
Ich möchte nur einen kleinen/unten Sturzbügel. Da ist die Auswahl leider klein.
Touratech & Honda scheinbar nur Silber, die anderen - wie Zieger - eben nur in groß mit Tank.
