..... das Besondere bei viel Motorrädern ist eben, das das Motoröl nicht nur den Motor schmiert, sondern auch das Getriebe.
Und oft auch die Kupplung in diesem Ölbad läuft. Deswegen verwende ich prinzipiell für Motorräder nur die jeweils zugelassenen Öle und mache keine Experimente! Denn wenn die Kupplung einmal rutscht, dann hat man den Spaß! 
Öl,--ein schmieriges Thema 
...mal ganz unabhängig davon;
wenn man (in der Regenzeit 
) so durch diverse Ölforen flutscht ( z.Bsp. https://oil-club.de/ ) , liest man immer so als weiteren Geheimtip die Namen Rowe, Motul, Fuchs und Ravenol 
..ich verwende in meinen PKW´s auch sehrsehr häüfig hochwertige Öle (LL) von LiquiMoly und bin damit bislang sehr gut gefahren.
Meine Einkaufsquelle sind i.d.R. große und bekannte Öllieferanten aus dem WWW ;
Ab und an ist auch ein Schnapper bei Kaufland möglich.
Bei Ebay-Angeboten sollte man sehr kritisch sein; oft ist das Produktionsdatum schon älter,
und es soll auch Plagiate geben!
Das Thema Produktionsdatum und somit Ölalterung im geschlossenen Gebinde ist ein anderes....
V
Zu der Thematik gibt's aber auch mehrere interessante Beiträge hier im Thread 
Alles anzeigen....
Was ich mit dem Tracker mache weis ich noch nicht, evtl. wird er über Zündung angeschlossen, der interne Akku hält ca 24 Stunden.
....
Das macht doch aber kaum Sinn, oder?? ;
Alles anzeigenOk, zurück zum Thema. Bin ich der Einzige, der vor dem Winter einen "Überwinterungszusatz" in den VOLLEN Tank gibt? Gerade bei E10 sollte man das doch tun - oder ist das nur ein Marketinggag?
.... davon bin ich schon seit vielen Jahren Verfechter!
Benzin-Stabilisator ist bei mir Pflicht beim Überwintern. 
Genau!
Bei neuen Reifen--egal ob bekannte oder unbekannte-- immer die ersten km sehr vorsichtig fahren und sich langsam an die Schräglagen herantasten und ausgiebig mit den neuen Reifen vertraut machen....
Die Contis sind neu schön matt und nicht so speckig wie viele Andere; dennoch können Verunreinigungenm drauf sein, wie zuvor bereits beschrieben.
Alles anzeigen.... immer noch nichts unternommen?
Hallo MapStef 
...ich wollte hier doch nochmals nachassen, ob in der Zwischenzeitd die Mehrwertsteuer nun erstattet wurde...? 
Das Problem mit einem plötzlichen Batterietod kennen auch manche BMW-Fahrer...
Und auch jeder ADAC-Mitarbeiter kenn es zu genüge--übrigens auch und gerade auch im Hochsommer--- nicht nur bei tiefem Frost... .
Leider gibt es auch bei Batterien eine breite Streuung . 
Natürlich kann es auch eine andere Ursache geben; aber als Erstes prüft man bei so einem beschriebenen totalem Stromausfall die Batterie und die Batterieanschlüsse; dann alle Sicherungen,....
Ich würde aber auf jeden Fall versuchen auf Garantie oder Kulanz eine neue Batterie zu bekommen, auch wenn die Batterie oft als Verschleißteil angesehen wird und Händler gerne abwinken.... .
hallo Nadine, am besten unter Lebenserfahrung abhaken.
Falls du die Batterie noch hast, hier gibt's doch im Thread einen "Batterieflüsterer" vielleicht hat der Interesse daran.
