... 24005 Unterschriften..
Beiträge von HorstVollpfosten
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Was passiert, wenn du vom Stecker die plus auf die Birne legst, und den Minus der Birne auf Masse (ggf minus Batterie) legst?
Hat die Batterie auch noch genügend Saft? (Energie?)
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Zulassungen Deutschland Africa Twin:
1988/89 RD03 - 1.464 Africa Twin XRV 650
1993 - knapp 2.500 AT's
2016 - 2.295 AfricaTwins
2017 - 2.562 AfricaTwins
2018 - 2.387 AfricaTwins
2019 - 2.434 AfricaTwins
2020 - 2.428 AfricaTwins (1.868+560 + Restbestand (~100-300))
2021 - 2.349 AfricaTwins
2022 - 1.964 AfricaTwins
2023 bis inkl. November - 1.195 Africa Twins (+1.703 Transalps macht zusammen 2.898)
Sind das die Zahlen, der Fahrzeuge, welche in den genannten Jahren zugelassen wurden oder die, von jenen Jahren, die noch auf den Strassen unterwegs sind?
Warum wurde 88+89 kummuliert?
Was ist mit den Jahren 90-92, 94-2003?
By the way, von den rd03 wurde nur eine sehr begrenzte Stückzahl nach Deutschland importiert!
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Zumal die G/S noch leichter ist
Und wie schwer ist die Batterie dieser GS im Vergleich zur AT Batterie?
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(schwarz!) Unterschrieben
Oh, du kriegst sie steuerbegünstigt?
Alles anzeigenvom Händler tiefergelegt
Is der mann so schwer?
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... Hab seit paar Tagen ne K1300s hinter mir kleben.
Der Tele- bzw Duallever ist einfach genial.
Und nachts die Scheinwerfer Ausleuchtung auch.
Die BMWs sind derzeit die besseren Bikes. Ist so.
Ob man das will, ist ne andere Frage.
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schon
Screenshot_20231213_215634.jpg
.... Dann mach das draus. Rechts den Velefigue hoch und links den, keine Ahnung, wieder runter, und dann unten den queer.....
Die beiden senkrechten haben super Asphalt, der unten nicht ganz so gut, aber prima zum fahren.
Gerade der untere, der zieht sich noch gewaltig, kommt auf der Karte nicht wirklich raus....
Und irgendwie schickt einen Google in ein kleines Dorf auf den dorfpl.
Da gehts letztendlich nur durch ne Anlieger Strasse wieder raus.
Wobei Strasse ist so ne Sache. Sehr eng, sehr steil zwischen Häuser durch.
Hat sicher gut gedröhnt in den Häusern, ging leider nicht anders....
Alles anzeigenunsere Planung
Wenn Du schon in der Gegend bist, je nachdem aus welcher Richtung Du kommst, liegt Süd, süd-östlich nachfolgende Strecke. (leider hat Google die Aufzeichnung versaut).
Von Turre (Mojacar) kommend, über die AL 5103 nach Gafarillos. Fängt mit nagelneuen Asphalt an, geht nach der Hälfte in das über, was zuvor mal davon übrig war. Derbe Löcher und loser Untergrund. Obacht, nicht übermütig werden, enge Kurven sieht man spät und bei dem Untergrund ist schlecht mit bremsen....
Dann über die A1102 hoch nach Sorbas. Breite kurvenreiche "Bundesstraße".
Und dann über die ALP130 über den Rambla Honda nach Nijar.
Wieder enger und sehr kurvenreich, super Asphalt!
Auf den ganzen Strecken max 2-3 Fahrzeuge.
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... OEM ein Einbaulage bei allen AT Versionen so wie von Papinator beschrieben.
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Die ATAS ist wunderschön in TriColor aber ich habe bedenken was die Leistung betrifft. Fahre zu 100% nur zu zweit und ab und zu noch mit vollem Gepäck. 125kg + 82kg + Koffer Gepäck etc. unter
..... Ich kenne jetzt die Daten der 1100 ATAS nicht.
Aber die 1000 ATAS wäre bereits nur mit euch beiden an Bord bereits 12 kg überladen.
Zzgl Gepäcksystem seid ihr bereits bei ca 220kg ohne irgendwas zu transportieren.
Falls du dich für die Honda entscheiden möchtest, musst du dir was einfallen lassen.
