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Vielleicht kommt KTM jetzt wirklich wieder auf Kurs - ein wenig weniger deutsch in Preis und Technik, aber weiterhin innovativ.
Die (alten und neuen aber jetzt entscheidungsfähigeren) Eigner zumindest sind alles Andere als altbackene Pfennigfuchser. 😉
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Fände ich durchaus einen soliden Ansatz. Vom "In Schönheit sterben" ist dem Markt ja auch nicht geholfen.