Beiträge von pitagoras

  • Alternative zum CTA3

    Ich hatte den Meridian auf meiner drauf, alsnich sie übernommen hatte und war von dem sehr angetan. Man sagte ihm ja eine etwas höhere Eigendämpfung nach, was ihn zu einem wie ich finde sehr souveränen unaufgeregten Vertreter macht.


    Auch beim Schräglagentraining bis auf die Raste war er ohne Beanstandungen. Ansonsten habe ich ihn aber wohl nie wirklich nahe an seinen Grenzbereich gebracht.


    Ist für mich win absoluter Feel-Good Reifen, den ich z.B. einen Scorpion Trail inzwischen vorziehen würde.


    Inzwischen fahre ich Michelin AA, den ich für mein Anwendungsbereich als "am besten" erachte, was auch (seit dem Michelin Pilot Road) an meinem tiefen Vertrauen an Nässegrip bei Michelin Reifen liegt. Und nein, auch da hatte ich eigtl. nichts am Meridian auszusetzen.

  • Eure Kosten bei der 24.000 km Inspektion?

    Was ich positiv finde: ein ordentlicher Preisaushang, den findet man, auch wenn ja eigtl. Pflicht, nicht immer so einfach.


    Zu den Zahlen fällt mir eigtl. nur noch der Begriff "absurd" ein ...


    Und nicht vergessen: Es ist vollkommen i.O. wenn da auch bei den Teilen noch n bissl Schnitt gemacht wird, weil die müssen ja auch von was leben :lachen:


    (Ja ich weiß, Vergleich Freie zu Markenwerkstatt ...)

  • Inspektion

    Naja, dass ist eben der Preis wenn man alles "spezial" macht/haben will.

    Waren die Zündkerzen für die CRF nicht komplett neue von NGK die auch sonnst niemand hat?


    Aber inzwischen bekommt man die auch mal günstiger bei Louis, vorrausgesetzt die Werkstatt weigert sich nicht diese dann auch zu nehmen und nicht auf die eigenen, zum doppelten Preis bestellten, zu bestehen.

  • Display spinnt

    TomTom hatte auch mal eine Serie mit beschlagenden Displays. Ist also kein Alleinstellungsmerkmal.


    Gab es denn vorher, also mit den alten Displays wo Touch ausfällt auch schon Probleme mit Beschlagen? Vielleicht hat ja die neue Hardwarerevision (andere Folien o.ä.) zu geänderten thermischen Rahmenbedingungen geführt die ein Beschlagen nun begünstigen?


    Hilft den Betroffenen zwar nicht, wäre nur mal interessant zu wissen.

  • Welchen Campingkocher könnt ihr empfehlen - Gas, Spiritus oder Esbit ???

    Ich würde ebenfalls, wenns nicht direkt auf eine "Expedition" gehen soll, auf Gas zurückgreifen und nicht mit Benzin o.ä. rumhantieren.


    Selbst nutze ich son Campingaz Easy-Click den ich mal ohne groß zu überlegen gekauft habe.

    Würde ich heute nicht mehr kaufen aus 2 Gründen:


    1) Easy -Click System … da find ich die Schraubkartuschen flexibler und günstiger. Die kann ich auch am Skotti verwenden.


    2) Würde nicht noch einmal einen Kocher zaum "aufsetzen" kaufen, sondern einen mit eigenem Dreibein, da mich das "Türmchen gebaue" eher nervt/stresst.


    Da er am Ende des Tages meist nur für einen Kaffee oder bei Winterwanderungen mal für einen Glühwein genutzt wird, ist er eben noch im Einsatz.

  • Neues Garmin Zumo angekündigt

    Ach naja, wenn es denn wirklich mal "alle" Stärken von Garmin vereinen würde und nicht (bewusst?) in Features beschnitten würde wo man direkt merkt, dass das Gerät nicht von Motorradfahrern entwickelt wurde, könnte man sich das durchaus überlegen.


    Aber bei mir gehts auch eher in die Richtung das 396 "zuende" zu fahren und dann auf son Android-Ding umzusteigen. Wird man sich auch rumärgern, aber nur halb so viel bezahlen.

  • Umstieg von Apple auf Android - gesammelte Erfahrungen und Probleme damit

    Naja, aber das ist ja auch nur die "halbe Wahrheit". Es gibt eben einen Unterschied zwischen "Android", " Android Open Source Project" und "Android branded and modified by $company".

  • Umstieg von Apple auf Android - gesammelte Erfahrungen und Probleme damit

    Also ich hab den Roman jetzt nicht gelesen, denn das entscheidende steht direkt am Anfang.


    Mit dem Auslassen von Symbian, hast du das beste einfach verpasst.

  • ABS Leuchte blinkt und Motorleuchte brennt bei Africa Twin DCT

    Normalerweise sollten die Markenhändler-/Werkstätten dann ein entsprechendes (Diagnose)Gerät haben, um eben neue Steuergeräte zu "ver-" bzw. "entheiraten".
    So kenne ich das zumindest …


    Privat hat man sowas meist nicht, da a) Bezugsquellen reglementiert und/oder b) teuer. Für gewisse Fabrikate gibts dann gern mal Schwarzkopien und Nachbauten etc. pp. aber das ist ein anderes Thema.


    Ich will deine Theorie zwar nicht gänzlich ausschließen, halte es aber für eher unwahrscheinlich. Und gesetzt den Fall, dies wäre tatsächlich so und nur/ausschließlich fabrikneue Steuergeräte könnten mit dem Fahrzeug "verheiratet" werden, sehe ich objektiv keinen vernünftigen Grund dies nicht auch genau so gegenüber dem Kunden zu kommunizieren.