Alles anzeigenGlaube auch nicht das es direkt drunter passt. Aber vielleicht wenn ich das gehäuse entferne und möglichweise den stecker von der Platine entferne und ein ganz kurzen kabel drann löte.
Zeig mal, wenn du fertig bist. Würde mich interessieren.
Dass der Xuda unter die Abdeckung passt, glaube ich nicht, bei mir geht die sogar bei Kabeln mit etwas ausladenderen Steckern nicht mehr zu.
Ich benutze Apple Carplay mit einem Wireless-Adapter (Carlinkit 4.0), und in der Tat ist der hohe Stromverbrauch des Smartphones ein Problem, das man im Blick haben muss. Ich habe jetzt zwei Sachen probiert, das eine ist eine kleine Powerbank, die etwa halb so groß ist wie eine Packung Zigaretten, das andere ist eine Handyhalterung und Strom aus der Bordsteckdose. Mir gefällt die Powerbank besser. Optimal wäre eine Handy-Hülle mit eingebautem Akku und Induktionslader. So was hatte ich schon mal, ist aber schnell kaputtgegangen.
In der Praxis geht das mit der Powerbank ganz gut. Wenn man daran denkt, das Handy in der Mittagspause dranzuhängen, ist es nach dem Mittagessen locker wieder bei über 80%.
Ich hatte mich schon so gefreut: Auf eBay hatte der Verkäufer eine hohe Sitzbank "Fresh Touch" von Touratech für eine Honda CRF 1100L angeboten.
Was dann kam, war zwar eine einwandfreie, hohe Sitzbank, aber nicht von Touratech, sondern von Honda. Nur blöd, dass ich davon schon eine habe...
Alles anzeigenAls bekennender Android Smartphone Driver habe ich das Problem nicht,
Das hat nichts mit Android oder iOS zu tun. Angeblich kann man die Bildstabilisatoren von modernen Android-Handys genauso mit Motorrad-Vibrationen schrotten.
Alles anzeigenRMS in Kist stellen Alukoffer her, die sehr dicht am Mopped sitzen.
Ein Argument, sich an der 1100 für Plastik und gegen Alu zu entscheiden ist das Trägersystem. Bei den Alu-Koffern brauchst du einen separaten Träger, bei den Honda-Kunststoffkoffern nicht. Wer dennoch Metallkoffer will, aber keinen separaten Träger, kann mal bei Koboldbike in Italien gucken. Verglichen mit den originalen Honda-Koffern sind die aber relativ teuer und fassen auch nicht besonders viel. Und wie es mit einer Gleichschließung mit dem Zündschlüssel aussieht, weiß ich auch nicht.
Alles anzeigenIch hab auch mein altes iPhone 8 als Navi Handy, sollte es da wirklich den Bildstabilisator zerschießen ist das mir auch egal.
Ich habe im Moment nur ein Mobiltelefon am Start, und das möchte ich aus ganz grundsätzlichen Erwägungen nicht am Motorrad, sondern am Mann haben. Deshalb setze ich auf Apple CarPlay, einen Wireless-Adapter und bei längeren Trips auf eine kleine Powerbank in der Tasche.
Ich habe die Plastikkoffer, die seitlich aufgehen. Wirkliche Vorteile hat man da vermutlich nicht, aber ich wollte ohne Koffer keine Träger dran haben.
Was ein bisschen esoterisch ist: Ich packe manchmal einen Rucksack in den einen Koffer. Ich könnte mir vorstellen, das geht besser, wenn das Loch zum Reinpacken größer ist. Und wenn man den Deckel aufklappt, dann kann man was drauflegen.
Das war's aber schon.
Alles anzeigen(ich weiß nicht, wie man das verlinkt :-))
(Ich auch nicht, sonst hätte ich's gemacht;-))
Ich würde meine AT immer einer ATAS vorziehen, weil der breitere Tank der ATAS mir Platzprobleme mit meinen Knien beschert.
Da hilft auch nicht weniger tanken;-)
Aber eine AT mit schlauchlosen Reifen und EERA, das würde mir schon gefallen.
Alles anzeigenDanke, doch für das Baujahr 2017 bin ich nicht fündig geworden.
Ich weiß nicht, wie die 1000L serienmäßig ausgestattet ist. Die 1100L hat serienmäßig Plastikbügel vor den Handhebeln, also so ein bisschen eine Art Schutzbügel-Attrappe. Da dran kann man dann eine Plastikkappe vorn und das transparente Schild hinten dranschrauben, das ist nicht viel Gedöns. Wenn die 1100 serienmäßig überhaupt keine Bügel an den Griffen hat, dann könnte ich verstehen, warum es etwas teurer wird.
