Honda Africa Twin Forum | CRF1000L Forum

Sorry, bin über die SuFu nicht richtig fündig geworden....

Ich habe nun zwei, drei Fahrten hinter mir, bei denen auf der Straße auch hier und da Salz vorhanden war. Habe mein Moped danach jedesmal mit ordentlich Wasser gereinigt. (Kärcher mit entsprechendem Abstand)
Jetzt muss ich feststellen, dass sowohl die Speichennippel (ich nenne sie mal so, weiß nicht ob es da einen korrekten Namen für gibt) wie auch die Felge selbst erste Spuren aufweisen, die so einfach nicht weg zu bekommen sind. Es kann doch nicht sein, dass hier so beschissen beschichtet wird, dass der ganze Kram trotz sofortiger Reinigung ad hoc leidet.

Was sind da eure Erfahrungen? Benutzt ihr spezielle Reinigungsmittel?

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SD06 MT in Balistic Black, Heed-Bunker, Batanga Koffer, Calimoto zur Navigation

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Wer Mopped im Salz fährt, dem sollte Korrosion gefallen.

Gruß
Claus

ich fahr mit meinem Auto auch im Salz und hab nicht nach 3 Fahrten die Felgen hinüber.

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SD06 MT in Balistic Black, Heed-Bunker, Batanga Koffer, Calimoto zur Navigation

Prinzipiell ist es mir ja eigentlich fast egal. Das Ding ist zum Fahren da, nicht zum Putzen. Aber von Qualität zeugt das nicht.

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SD06 MT in Balistic Black, Heed-Bunker, Batanga Koffer, Calimoto zur Navigation

Du kennst aber schon den Unterschied zwischen Auto und Motorrad.

Nein, DCT alleine ist es nicht.

Grüße
claus

gibt's da einen Unterschied??? Erzähl mal....

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SD06 MT in Balistic Black, Heed-Bunker, Batanga Koffer, Calimoto zur Navigation

Auf die Erklärung bin ich gespannt

Hallo ,
ich hab es (glaub ich) an anderer Stelle schon mal geschrieben : Seit sich das Motorrad vom Fortbewegungsmittel zum Freizeitgerät entwickelt hat , ist die Qualität ständig gesunken , für Ganzjahresbetrieb einfach nicht mehr geeignet . Entweder Du nimmst die Mängel des Winterbetriebs in Kauf oder Du läßt es bis März/April stehen
Gruß , Eddi

Hallo Holgi,

Salz nehmen die Goldfelgen sehr sehr krumm; auch kleinste Spuren führen, wie Du ja auch selbst erleben musstest, zu heftigen Reaktionen an Felgen und Speichen. Da hilft kein Putzmittel.

Gruß
Ingolf

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Adventure Sports - was will ich mehr

Früher hatte man die Teile mit WD40 eingesprüht so dass es einen Schutzfilm gab.
Würde so was heute mit den Felgen vielleicht helfen?

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ATAS CRF1100D4 DCT 2020, Zumo 595

Ja, ich denke, wir müssen das so akzeptieren wie es ist. Ist halt nur irgendwie schade.

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Mann Leute ,

Moppeds im Winterbetrieb sehen schon immer vergammelt aus.
Gebt mir doch bitte von dem Zeug was Ihr da raucht, auch etwas ab.

Guten Rutsch
Claus

Ganz schön ärgerlich Holgi, hab auch schon einige Motoren und Aluteile versaut, weil es mich im Winter nicht in der Stube hält.

Ich würde auf jeden Fall vor dem Fahren mit einem Schutzwachs die exponierten Teile einsprühen (Google mal Motorrad Schutzwachs, gibt es einige Marken). Und selbst bei großer Distanz, der Kärcher ist für Motorräder keine gute Reinigungsmethode. Kaltes Wasser und Lappen sind die bessere Wahl.


Guten Rutsch (aber nicht mit dem Mototrrad) wünsch ich allen.

Ich versteh auch nicht, warum es unbedingt Speichenfelgen sein müssen. Aluguss ist auf jeden Fall reinigungsfreundlicher.

Sieht aber schxxxxe aus

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Gruß Klaus

Das Geheimnis des Glücks ist Freiheit; das Geheimnis der Freiheit ist Mut ... (Thukydides, griechischer Geschichtsschreiber, 5. Jahrhundert v. Chr.)