Termignoni Auspuff
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#42 Hallo,
kurz mal vorweg, egal für welchen Topf man sich entscheidet, es soll der sein welcher einem gefällt.
In meinem Fall ist es nach langer Überlegung der Akra geworden. Ja er ist teuer, sieht in natura aber top aus und Montage war 1A. Auch mit den originalen Kunststoffkoffern passt er perfekt.
Optisch fand ich den Termignoni auch genial aber die Spaltmasse zu den Koffern haben dazu geführt mich dagegen zu entscheiden.
Grüsse aus dem Salzbugerland
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#44 Hy, bin auf Korsika und hab jetzt 1500km mit dem Topf und den Koffern abgespult, alles bestens und keine Probleme mit dem TE.
Die Auffahrt von Bastia über die D81 hoch zum Col de Teghime gibt immer einen ersten Vorgeschmack auf die Kurvenorgien die noch folgen.
Canario
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#45 Die Auffahrt von Bastia über die D81 hoch zum Col de Teghime gibt immer einen ersten Vorgeschmack auf die Kurvenorgien die noch folgen.
Waren schon auf der Rückfahrt von Calvi nach Bastia, war beeindruckend auf Korsika 👍
Gruß Capjones
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#46 Hallo zusammen,
hat einer der Termignoni-Besitzer bereits ein helles klappern/schnattern seiner Klappe im Endtopf wahr nehmen können? Richtig laut zu hören im Leerlauf und unter leichter Last?
Grüße
Andi
Klingt bei mir übrigens dann so:
Und das Spiel der Klappenwelle sieht man hier:
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#47 Klingt bei mir übrigens dann so:
Und das Spiel der Klappenwelle sieht man hier:
Hi, das Thema Termignoni ist grad wieder aktuell bei mir. Hat sich das Thema Klappe verändert?
Gruß Dominik
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#48 Hi, das Thema Termignoni ist grad wieder aktuell bei mir. Hat sich das Thema Klappe verändert?
Gruß Dominik
Hy Dominik,
verändert nein weil das wohl Stand der Serie ist. Zumindest der Händler findet das auch völlig okay und normal, hatte auch nicht mehr rumgestritten sondern den Endtopf wieder verkauft. Der Käufer fährt übrigens eine Schalter-CRF bei der zumindest der Drehmomentverlauf von diesem italienischen Meisterwerk nicht negativ auffällt. Meine DCT hatte in D und S1 einen furchtbaren Ganganschluss nach jedem Schaltvorgang. Ich hatte auch wirklich ursprünglich geglaubt das sie die Jungs von Termignoni mit dem Drehmomentverlauf und einem DCT beschäftigen . Wer bei mechanischem Geklapper (welches ein Serienhersteller niemals seinem Kunden präsentieren würde) nicht empfindlich ist und Schaltgetriebe fährt kann zugreifen, denn geil aussehen tut er ja schon.
Grüße
Andi
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#49 Hallo zusammen, ich habe den Termignoni Endtopf montiert und habe am meiner Adventure Sports den originale Honda Hauptständer.
Der Originale Auspuff hat einen Endanschlag für den Hauptständer, den der Termignoni nicht hat. Beim Offroad fahren klappert der Hauptständer jetzt ganz ordentlich, hat da jemand eine Lösung für?
Kelavriik
Capjones Hast du für die Halterung die den Kofferhalter berührt eine Lösung gefunden? siehe Repost im Anhang. -
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