Hi,
ich bin auf meiner alten Twin einmal ein Luftkissen gefahren (weiß leider nicht mehr wer der Hersteller war) Ergebnis: Grausam. Ich hatte kein brauchbares Gefühl mehr für das Moped. Als ob der Popometer abgeschaltet wurde. Irgendwie schwammig und weit entfernt von bequemen Fahren.
Ich komme auf der ATAS sehr gut mit der Sitzbank klar (besser als auf der alten Twin). Klar, nach 300 km zwickt es zwar am Gesäß aber Pausen und zwischendurch mal ein paar Meter im stehen fahren helfen mir aber ganz gut auf längeren Strecken.
Gelkissen habe ich keine Erfahrung mit gemacht.
Alles anzeigenIch komme auf der ATAS sehr gut mit der Sitzbank klar (besser als auf der alten Twin). Klar, nach 300 km zwickt es zwar am Gesäß aber Pausen und zwischendurch mal ein paar Meter im stehen fahren helfen mir aber ganz gut auf längeren Strecken.
Exakt so ging es mir bisher auch. Ich war bei diesen o.g. Tourenlänge super happy. Allerdings änderte sich das "Zwicken" nach längeren Touren (8, 10 oder 12 Stunden bis 550 Km) doch erheblich, so dass ich jetzt im Winter bei einer hiesigen Polsterei (auf dem Westerwald - Saskia Ueberberg) eine neue Polsterung hab machen lassen. Zur Hart is nix, zu weich is nix und jeder Hintern ist auch anders.
Nach meiner 1. Tour Anfang Januar bin ich begeistert, aber der "Härtertest" mit einer ganzen Tagestour kommt noch.
Mir gefiel aber vor allen Dingen die sehr individuelle Beratung dort und die Möglichkeit, für den Fall das es nicht passt, ein unkomplizierte Neupolsterung zu bekommen.
lg
Rüdiger
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Ich habe das jetzt hier schon das eine oder andere mal gesehen, auch jetzt hier wieder von euch beiden in diesem Thread.
Was genau "kann" denn dieser Bezug im Vergleich zu ohne?
Vielleicht könnt ihr das kurz beschreiben?
Ich kann mir da irgendwie nichts so richtig vorstellen?
Danke im voraus 
Alles anzeigenWie sind eure Erfahrungen auf langen Motorrad-Touren oder Reisen mit der Optimierung der AT-Sitzbank?
Touratech resp. Kahedo. Und plötzlich sind 10-12h im Sattel am Tag kein Problem mehr.
Alles anzeigenIch habe das jetzt hier schon das eine oder andere mal gesehen, auch jetzt hier wieder von euch beiden in diesem Thread.
Was genau "kann" denn dieser Bezug im Vergleich zu ohne?
Vielleicht könnt ihr das kurz beschreiben?
Ich kann mir da irgendwie nichts so richtig vorstellen?
Danke im voraus
Also der Bezug ist im Sommer sehr angenehm da die Sitzfläche durchlüftet. Bei Regen läuft der Sitz auch schnell trocken. Ich fahre den aber jetzt auch im Winter da ich festgestellt habe das die Sitzfläche leichte Massage auf meinen Allerwertesten ausübt und das mir auch wohltut. 
Zusätzlich hat der Bezug den optischen Vorteil das er die niedrige Sitzbank kaschiert. 
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