Alles anzeigenDie undichten / verschlissenen Auslass und Einlassventile.
Nur als Ergänzung es waren nicht die Ventile selbst, sondern das Kippspiel der Ventile in den Führungen. Unklar ist dabei ob es sich um eine fehlerhafte Methode zur Spielermittlung zwischen Führung und Ventil handelt oder ob die Führungen verschlissen waren.
Die Redakteure hatten wohl die Möglichkeit den Außendurchmesser der Ventile zu ermitteln, aber nicht die passenden Werkzeuge um den Innendurchmesser der Führungen zu ermitteln.
Triumph wollte wohl anschließend die Messmethode im WHB ändern. (Das gab es bei Honda schon mehrfach....)