CarPlay Android Auto Navigations Apps Liste

    #141

    Bei Scenic geht das: Route sonstwo planen, am PC in die Scenic-Cloud übertragen. Dann gibt es in der App eine Import-Warteschlange, dort kann man dann die Routen aus der Cloud in die App übertragen. Das macht man schlauerweise gleich im Anschluss an die Routenplanung, während man am PC sitzt.


    Sobald eine Route unter den Favoriten in der App gespeichert ist, kann man sie in Apple CarPlay aufrufen und starten.


    Was man auch machen kann: Scenic mit dem selben Account zusätzlich auf einem Tablet einrichten und z.B. über den Power Planner in der Scenic App eine Route planen. Diese geplanten Routen schiebt man dann auf dem Tablet in die Favoriten - und kann sie dann später auf dem Handy bzw. in Apple Carplay wieder aufrufen. Dieser Transfer von einer App in die andere dauert allerdings eine Weile. Ich würde pauschal 30 Minuten dafür einkalkulieren.


    (Scenic gibt es nur für iOS)

    #142

    Dutch Devil - das Problem hatte ich bei meinem Samsung S10+ auch. Da ich aber mit einer SP Connect Halterung fahre, habe ich einfach ein induktives Lademodul dazwischengeschaltet, dann brauche ich jetzt kein Ladekabel und somit die USB nicht mehr. Gegen die Regentropfen, die immer auf dem Bildschirm unerwünschte Funktionen auslösen, hilft eine APP, die den Bildschirm sperrt, z.B. diese


    Wenn du ein neueres Handy hast, gibt's von SP Connect auch noch andere Lösungen.....

    #143

    ich bin gerade zurück von meiner Reise nach Norwegen, auf der ich die Carlinkit T-Box UHD in Kombination mit Kurviger, TomTom GO und teilweise Google maps getestet habe.


    Auf der Android-Box kann man nahezu alle Apps laufen lassen, aber die Bedienung is manchmal mehr als nur eine Herausforderung, deswegen hatte ich stets eine Bloetooth Maus griffbereit (die ich aber nur einmal verwendet habe).


    Kurviger lief mestens im Vordergrund und hat bis auf wenige OSM Kartenfehler ziemlich gut funktioniert. Tomtom GO lief meistens mit der gleichen Route im Hintegrund und hat sich auch gut geschlagen. Ich konnte während der Fahrt mit den Lenkertasten zwischen den zwei umschalten und auch Play/Pause im Spotify bedienen.


    Etwas nerviger war die Wartezeit nach jedem Stop, bis die Apps betriebsbereit waren. Gefühlt 2min zeitverlust, kann man aber teilweise kompensieren, wenn man die Zündung gleich einschaltet und erst dann den Helm und Handschuhe anzieht.


    Fazit - es hat alles gut und relativ stressfrei funktioniert. Ich hab mich entschieden eine Prepaid Karte mit 8Gb für die Tour zu spendieren um die Zeit noch etwas zu verkürzen (sonst müsste ich noch WiFi Hotspot auf dem Handy einrichten und die T-Box dann immer wieder darüber mit Internet verbinden). Ich behalte erstmal ds Setup und optimiere es noch ein bisschen. Wireless Android Auto und CarPlay unterstützt die T-Box auch, falls ich doch das Handy mit dem Display verbinden möchte. Bisher habe ich es nicht nötig gehabt.


    Die T-Box sitzt halb-fest unter dem Soziussitz verbaut.

    #144


    Ich verbinde die Honda als GPS mit dem Cardo und mein Handy als Telefon.
    Mit dieser App wird automatisch der Hotspot geöffnet, wenn das Handy mit dem Cardo verbunden ist.

    #145

    OK, ... hört sich gut an, alles klappt auch mit TomTom Go so, am Mac/PC geplant und synchronisieren und schon ist alles auf der Handyapp ... nur die Routen auf dem Handy haben keine Wegpunkte mehr, man kann also nichts auslassen oder Teile überspringen, Zwischenziehle werden somit auch nicht angesagt und es kann passieren das man vorbei fährt ... wenn man im Handy plant und in die Cloud synchronisiert bleiben alle Wegpunkte erhalten, man kann überspringen auslassen und die Zwischenziehle werden auch angesagt ... das macht dann Scenic wohl besser? Keine Ahnung was sich die Entwickler manchmal so denken, ...

    #146

    Ich werde es jetzt mit dem Handy im Tankrucksack probieren, oder beim schönen Wetter am Lenker. Mapy nimmt die Route wieder auf (auch über AA) wenn man das Motorrad ausmacht , also muss man theoretisch nicht so oft ran.

    #147

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    Für die es Interessiert habe ich mir auf mein kleines iphone mal einige Naviapps gepackt .Wer mehr kennt her damit! Bitte nicht schimpfen wenn ich die nicht sofort bedienen kann. Eigentlich ist ja der Weg das Ziel. Aber wenn ich meine Tour plane habe ich auch oft einen Zielpunkt zu einer bestimmten Zeit.(Öffnungszeit ec.) und wenn man dann noch 3 Umleitungen kassiert kann es schnell eng werden. Daher habe ich mal geschaut welche Apps Umleitungen berücksichtigen. Zur Zeit ist gleich nebenan eine Bundesstraße seit 5 Wochen gesperrt. Das sollten alle Navis wissen.

    Simson S51B; Berliner Roller SR59; Schwalbe KR51/1;Kawasaki KLR250; Gilera Runner50; Honda Dominator08; Honda NC700x, Honda NES125; BMW r1100GS; Yamaha MT09 Tracer, CRF 1100L SD08 :atblack:

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    #148

    Na ja, die Navis wissen nur das, was die unterliegende Daten enthalten. Und da gibt es unterschiedliche Kategorien:


    1. Google ist so ein mächtiger Datensammler, dass sie es einfach sogar aus unterschiedlichen quellen wissen. Als "Abfallprodukt", fast.

    2. Für Garmin und Tomtom ist die Navigation ihr Hauptgeschäft. Die müssen es können, sonst können sie kein Geld verdienen. Wahrscheinlich gibt es auch externe Anbieter, wo man die Infos kaufen kann.

    3. Kurviger und andere Apps die ihre Navigation auf Open Street Maps (OSM) basieren - die haben nur das, was in OSM Datenbank steht. Wenn keiner von "ordentlichen Sterblichen", die die OSM unentgeltlich pflegen die Sperrung eingetragen hat, dann kann die App dies auch nicht wissen.


    Auf dem Kurviger Forum gibt es sogar einen Bereich, wo man die Sperre melden kann, dann kümmern sich die Jungs darum. Unentgeltlich, natürlich. Hier ein Beispiel:


    Verständnisfrage - Werden Strassensperrungen in OSM nicht gepflegt?
    Die Kurviger-Routen basieren doch auf OSM-Karten? Werden dort auch langfristige Sperrungen, z.B. wegen Baumaßnahmen nicht eingepflegt? Ich hatte kürzlich eine…
    forum.kurviger.de


    Dein Beispiel von Scenic ist auch Interessant. Ich denke, die verwenden auch OSM und dort werden manchmal die Daten bzw. Sperren inkonsistent eingetragen.


    UPDATE: ich habe es gemeldet, mal schauen, ob sich ein Freiwilliger findet, der die Vollsperre in OSM einträgt, dann kannst ggf. den App-Test mit Kurviger und Scenic wiederholen. 😉


    B87 Vollsperre
    Irgendwo hier hat jemand in einem anderem Forum die Vollsperre der B87 berichtet, die von Kurviger nicht berücksichtigt wird:
    forum.kurviger.de

    2 Mal editiert, zuletzt von t00thl355 ()

    #149

    Das mit den Daten ist klar. Google Maps sammelt viel dafür kostet es Nix.

    Calimoto bezahle ich und erhalte keine Daten. Da hab ich schon Strassensperrung eingegeben. Dies scheint aber nur dazu zu führen dass es um die Sperre herum routet. Im nachgang ist dort keine Sperre zu finden.


    Aber Google verkauft ja die Daten. Warum nimmt die Cali nicht selbst wenn das nochmal 10 im Jahr kostet kann ja dann jeder selbst entscheiden.

    Simson S51B; Berliner Roller SR59; Schwalbe KR51/1;Kawasaki KLR250; Gilera Runner50; Honda Dominator08; Honda NC700x, Honda NES125; BMW r1100GS; Yamaha MT09 Tracer, CRF 1100L SD08 :atblack:

    #150

    Das müsstest bei Calimoto anfragen, warum sie etwas machen oder nicht. Es geht aber bestimmt um Verträge und Geld. Google würde sich die Dienstleistung bestimmt gut bezahlen lassen, die Frage ist, ob Calimoto dies von den Einnahmen abdecken kann. Ich habe mich für Kurviger-Abo entschieden, da es "nur" 29€/Jahr kostet, Calimoto war mir mit 59€/Jahr für die Vergleichbare Leustung zu teuer. Beide Apps finde ich gut. Dann gibt es noch die Menschen, für die auch die 29€ von Kurviger viel zu viel sind und nehmen dann den Cruiser mit vergleighbaren Leistungen für 9,90€/Jahr... Auch Cruiser ist garn nicht schlecht, nur wenig bekannt... Und dann gibt es sehr viele Menschen, für die Google einfach völlig ausreichend ist und nichts extra dafür zahlen müssen bzw wollen.


    Übrigens - ich habe gestern Abend die B87 Sperre auf dem Kurviger Forum gemeldet. Heute früh (7:45) hat jemand die in OSM eingetragen und im Forim drüber berichtet. Da kann ich nur "Chapeau!" für die Leute aus dem Forum sagen - die Reaktionszeit war bisher immer binnen 24h. Jetzt dauert es noch 2-3 Tage, bis die Änderung bei OSM freigegeben ist und die neue Kartendaten in die Routenplanung übernommen werden. Noch sind sie natürlich nicht drin.

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