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der einzige Vorteil von TomTomGo ist meiner Meinung nach, das es auf AA läuft

Zitat von UweAfricaTwin

der einzige Vorteil von TomTomGo ist meiner Meinung nach, das es auf AA läuft

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Ich finde die lineare Übersicht mit Tankstellen, Blitzer, Baustellen und Staus auch hilfreich. Man kann die GPX über plan.tomtom.com importieren, aber nicht jede GPX hat bei mir funktioniert. Ich bekomme enfach die Fehlermeldung in der App "no route possible". Jetzt habe ich versucht auch eine einfache route auf der Webseite einzugeben und in der App aufzurufen und hab dieselbe Fehlermeldung bekommen. Das ist echt ein Armutszeugnis für so einen renomierten Anbieter. 😕 Mal schauen was ihr Support dazu zu sagen hat.

EDIT: ich hab das Problem gefunden. Nicht alle Karten waren auf dem Handy heruntergeladen. Trotzdem würde ich erwarten, dass sich die App entweder selbst die Karte über Internetverbindung holt oder mich fragt, ob ich die fehlende Karten herunterladen möchte. Stattdessen nur die Bachricht "no route possible" und dann soll der Benutzer rätseln, was zu tun ist... 👏🏼

Warum über GPX ? Du kannst doch bei plan.tomtom die Route speichern und dann am handy öffnen.

Was mir nicht so gefällt : Pässe fehlen , Höhenprofil fehlt, Routenabschnitte lassen sich nicht in schnell(Anreise) und Kurvig unterteilen. Was natürlich gut ist sind die Straßensperrungen.

Zitat von t00thl355

Übrigens - ich habe gestern Abend die B87 Sperre auf dem Kurviger Forum gemeldet. Heute früh (7:45) hat jemand die in OSM eingetragen und im Forim drüber berichtet. Da kann ich nur "Chapeau!" für die Leute aus dem Forum sagen - die Reaktionszeit war bisher immer binnen 24h. Jetzt dauert es noch 2-3 Tage, bis die Änderung bei OSM freigegeben ist und die neue Kartendaten in die Routenplanung übernommen werden. Noch sind sie natürlich nicht drin.

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Falko Dietsch

Ok, die Sperre ist jetzt in Kurviger sichtbar, aber die App führt die Route trotzdem über die gesperrte B87.

Ich habe folgende Erklärung dafür bekommen: "Eine automatische Umfahrung von zeitlich befristeten Sperren ist nicht so einfach, da Kurviger erstmal nicht weiß wann Du fahren willst."

Kann ich teilweise nachvollziehen, wenn ich die Route z.B. im Winter plane und im Sommer fahre, aber spätesten wenn ich die Navigation starte, macht eine Route über aktuell gesperrte Straße wenig Sinn. Mal schauen, ob meine Antwort drauf etwas in Bewegung setzt, das Team ist meistens sehr motiviert sinnvolle Verbesserungen zu implementieren.

Was macht Scenic aktuell daraus? Die verwenden meinem Verständnis nach auch OSM.

Ist jemand von hier auch auf dem Kurviger Forum auch aktiv?

In absehbarer Zeit kommt Kurviger für AA. Ich denke, es wäre nicht schlecht, wenn man sich im Forum mit sinnvollen Beiträgen beteiligen würde, damit die Entwickler eine möglichst gute Implementierung zur Verfügung stellen.

Ich hab mein Salz und Pfeffer dort schon gestreut. Falls noch jemand etwas beitragen möchte, aber kein Bock auf noch ein Forum-Login hat, kann es auch hier schreiben und ich versuche die Info weiter zu geben.

Hier noch der Link:

Add Android Auto to the Kurviger App

Let’s put it that way, there is a reason why all Android Auto apps are pretty much limited to the same feature set. Google has a ton of different pages, the…

forum.kurviger.de

Gibt es hier Menschen, die nur Audio für die Navigation benutzen, komplett ohne Bildschirm?
Welche Apps eignen sich dafür am besten?
Welche Features sind dafür "must have" und welche fehlen noch in den Apps auf dem Markt?

Ich nicht, glaube auch nicht das es funktioniert da ich bei einigen Abzweigen auf die Karte sehen muss was gemeint ist.

Bsp. Links abbiegen kann auch nur eine leichte Kurve sein und nicht die kleine Nebenstraße die in der Kurve nach links abgeht.

Im Kreisverkehr die 3. Ausfahrt . Klingt einfach da aber manche Straße getrennte Aus- und Einfahrten mit einer Insel getrennt haben frag ich mich dann immer ist dass jetzt eine oder 2 ? Manche Kreisel haben auch eine kleine Zufahrt zur Tanke mit dran ec ....

Da hilft immer der Blick auf die Karte.

ich habe auf einem anderen Forum eine Person kennengelernt, die nur auf Audioansagen navigiert. Jemand hat sich auch hier gemeldet, ich kann mich aber nicht erinnern wer und wo. Deswegen dachte ich, vllt gibt es viel mehr Leute die es beherrschen und ein paar Tipps geben können. Früher sind wir ganz ohne Navi gefahren und trotzdem ans Ziel gekommen. Aus der Perspektive gesehen, ist eine Ansage "jetzt links abbiegen" nur ein Bonus...

Sicher kann man das machen. Ist aber wie die ersten Auto Navis nur mit Ansage und Riechtungspfeil. Aber dazu brauchst du ja ein Gerät (Smartphone) z.B. und das braucht zum navigieren Strom und es wird warm. Also in der Jackentasche ungünstig. Standart ist am Lenker und mit Stromversorgung. Und dann hat man ja schon die Karte im Blick.

Klassisch mit Karte und Straßennummern und Wegweisern kann man auch fahren. Aber dabei benutzt man halt die Hauptrouten Bundesstraßen ec. die gut ausgeschildert sind. Diese sind dann auch meist Bundesstraßen voll mit Fahrzeugen Fußgängerüberwegen Kreisverkehren Blitzer LKW .. Die interessanten Nebenstrecken die auch nach Rom führen lernst du so nicht kennen.

In den letzten 30 Jahren ist durch die Verkehrskreuze Einfädelspuren Umfahrungen .. die Verkehrsführung nicht mehr logisch. Du musst rechts abfahren wenn du nach links willst ec.

Aber warum willst du das überhaupt machen ?

Zitat von Falko Dietsch

Aber warum willst du das überhaupt machen ?

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Ich selbst hab das jetzt nur als eine Möglichkeit zur Kenntnis genommen und möchte schauen, wie man es machen kann, damit es wenigstens halb-erfolgreich wird.

Warum? Weil ich einfach eine neugierige Person bin.