28 Km Restreichweite, Sprit aus!

Zitat von satmax

Woher, weils am Display steht, könnte ja genau so falsch sein wie die Restreichweite...

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Nö, das würde ja bedeuten er hat n 6ten drin und im Display steht 4ter.

Den Unterschied merkt man aber , weil das Kopfhaar mehr nach hinten steht.

Zitat von satmax

Nur zur Info, mit 140 Km Restreichweite bin ich noch bei einer Tanke vorbeigefahren, dann kam keine mehr, und das mitten in Österreich an einem Wochentag. Aber, ich bin halt eine geplante Tour auf Nebenstraßen gefahren, da war keine einzige Tanke dazwischen! Jetzt weiß ich dass bei 50 Km Schluss sein kann. Ich war aber schon mal auf 18 Km und fühlte mich daher noch halbwegs sicher...

Übrigens eine super Geile Strecke: https://scenicapp.space/viewRide.php?rid=WFacHiIs

Woher, weils am Display steht, könnte ja genau so falsch sein wie die Restreichweite...

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Na, ich weiß nicht wo du da gefahren bist. Calimoto zeigt jedenfalls jede Menge an Tanken an.

Zitat von satmax

Aber eben nicht auf meiner Route...

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Na, dann solltest du auf Holzvergaser umsteigen.

Ich hatte mal in Hamburg tanken vergessen. Dann stotterte die Honda, aber ich kam noch zur nächsten Tankstelle. Die verkauften dort nur Diesel. Dann musste ich schieben. Ich schob zur Shell-Niederlassung da dort ein großes Shell-Schild war. Die Niederlassung von Shell verkauft aber kein Benzin an Endkunden. Dann weitergeschoben bis zu irgendeiner Tanke. Insgesamt so 4km. Ich habe das alles als lustig in Erinnerung. Deshalb sorge ich mich sehr wenig wenn der Sprit zur Neige geht. Es hilft nahezu immer jemand wenn man stehen bleibt. Außerdem kann man ja auch schieben.

Auf ner BAB liegen bleiben, ist da sicher weniger lustig, wenn da die Stattsmacht auftaucht.

Und mit , da stand doch " noch 20 oder 30km" würd ich nicht versuchen mich da rausreden zuwollen.

Wie gesagt,

Sprit sollte immer bis zur übernächsten Tankstelle reichen nach möglichkeit

N ähnliches Problem haben da auch unsere Stromer, wenn 30km ruckzuck auf 10km zusammenschrumpfen

Ich fuhr mal im weiten Aragon an einem Sonntag an eine Tankstelle: Geschlossen wg. Hochzeit oder so.

Als die Restkilometer-Anzeige gegen 10 fiel (im umgekehrten Verhältnis zur aufsteigenden Panik) sah ich mich schon so (Foto 1), aber dann erschien diese Erlösung wie eine Fata Morgana im Wilden Westen. (Foto 2)

Manchmal brauchts wenig um glücklich zu sein.

Ich war mit meiner BMW mal auf der BAB uunterwegs (mache ich selten) Restweite war glaube ich, noch 120, nächste Tanke sollte in 80Km sein. Also weitergefahren, nächste Tanke= Baustelle. Oh, dann kam auch lange Zeit keine Abfahrt. Schön langsam weitergefahren, Abfahrt gesehen, da war dann auch ne Tanke. Motor aus, Kupplung und schön an die Tanke gerollt. Puh, das war knapp.

Ich bin vor einigen Wochen mit meiner SD09, 507 km weit gekommen.

Laut Tankanzeige hätte ich noch 70 km fahren können.

Von den, angeblich 24,8 Liter Tankinhalt, habe ich 24,2 Liter aufgefüllt.

Wäre wahrscheinlich eng geworden, mit den 70 km.

Das hat bei Honda schon besser funktioniert.

Ich habe vorher eine 1300er Pan European (29 Liter) und einen Crosstourer (22 Liter) gefahren.

Beide hatten eine Taste, mit der man von Restkilometer, auf Restliter umschalten konnte.

Bei der Angabe der Restliter stand immer ein halber Liter weniger auf der Anzeige, als wirklich im Tank war.

Dem entsprechend hatte ich nie das Problem mit dem liegenbleiben.