Fahrradfahrer

    #31

    Servus,


    Habt Ihr euch schon die neue STVO durchgelesen?


    Fahrradfahrer müssen jetzt mit ausgebreiteten Armen unterwegs sein!!!!!

    Warum?

    Damit man sie besser unter dem Wagen hervorziehen kann!!!!!!



    :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen:

    PS: Für Rechtschreibfehler wird nicht gehaftet. Wer welche findet, kann Sie behalten......


    ------Allzeit gute Fahrt und eine Handbreit Asphalt unterm Mopped-------

    Haha 2
    #32

    Als Moto oder Dosenfahrer denke ich mir einfach immer der Fußgänger und der Radfahrer sind die dümmsten und unberechenbarsten Verkehrsteilnehmer überhaupt da sie ja vielleicht oder wahrscheinlich nie eine Verkehrsausbildung genossen haben...wir dagegen sind die Profis im Str. Verkehr und sollten und müssen auf diese schützenswerten Individuen aufpassen :wboy:

    #33

    Meiner Meinung nach sind sehr viele Fahrradfahrer auch Autofahrer. Leider vergessen einige (wenige?) Radfahrer sämtliche Verkehrsregeln, sobald sie auf dem Rad sitzen. Rote Ampeln etc. werden da schon mal gerne ignoriert...

    #34

    Geht schon, kann der Radler machen. Und auch hier gilt, Gegenseitige Rücksichtnahme. Ich kann mich als Radfahrer so positionieren, das mich der LKW Fahrer durch angebrachte Spiegel sieht, Blickkontakt suchen,Hand heben usw. Und wenn es denn grün wird ohne extra Radlerampel nehme ich das Fußgängergrün und gewinne 2-3 Sekunden und befinde mich im Sichtbereich des LKW.

    Ich nehme das Zitat mal einzeln. Gibt es in Berlin nicht. Fehlende Kontrollen, Kennzeichen, politische Forderungen und daraus resultierende Urteile haben einen rechtsfreien Raum geschaffen.

    Ein ausgebildeter und erfahrener Berufskraftfahrer scannt die rechte Seite (Bürgersteig und Radweg) bei der Annäherung bereits und weiß was sich wo befindet. Vor dem Abbiegen checkt dieser Berufskraftfahrer die gespeicherte Info und entlässt Personen, welche die Strasse überqueren aus seinem Scan.


    Jetzt kommen 3 Probleme dazu:

    - die Entwicklung der Assistenzsysteme (Getriebe) erlaubt es mittlerweile, jedes Lenkradhaltende "Äffchen" hinter ein Steuer zu setzen. Das fahren eines 40t ist mittlerweile von der Bedienung her ein Kinderspiel, nur bleiben es riesen Abmaße und 40t mit Trailernachlauf und Ausschwenkbereich.

    - Palettenfahrer und Lieferdienste in ihren weißen, breiten und Blechverkleideten Kisten sind vollkommen übermotorisiert, meistens am Anfang ihrer beruflichen Laufbahn und durch Termindruck und Ortsunkenntniß überfordert. Diese Gruppe sehe ich als die größte Gefahr im Strassenverkehr an.

    - Pedelec- Akkufahrradfahrer sind eine Erscheinung der letzten 2-3 Jahre. Durch dieses Hilfsmittel der E-Unterstützung sind wieder Menschen mobil, welche sich alleine ohne Toilettensitzerhöhung nicht von der Keramik aufrichten könnten.

    Vor nicht allzu langer Zeit fuhr der durchschnittliche Radler in der Stadt nicht schneller als 20km/h. Heute knallen Sie die max. unterstützende Leistung raus und daran müssen sich die anderen Verkehrsteilnehmer ersteinmal gewöhnen.

    Ein umweltbewusster Pedelecfahrer nimmt weit vor einer roten Ampel die Kraft vom Pedal um Energie zurück zu gewinnen. Nun ist er auf Höhe der Antriebsachsen (TW) des LKW wenn die Ampel grün wird und in wenige Augenblicken im Kollisionsbereich des LKW.


    Rennräder in Gruppen haben aus meiner Sichtweise nichts auf Landstrassen zu suchen, wenn ein entsprechend gut ausgebauer Radweg benutzt werden kann. Die Mär des schlechten Radweges ist nur die Ausrede um nicht auf andere Radfahrer, welche den Radweg benutzten, Rücksicht nehmen zu müssen und ihren Egoismus ausleben zu können.

    Gruß Berndte


    Kein Motorrad ist illegal.


    2020 ATAS SD09 DCT

    Gefällt mir 3 Danke 1
    #35

    Hallo guten Morgen,

    was eine Feststellung doch auslösen kann, hat mich amüsiert und auch erschüttert, was teilweise reininterpretiert wurde.

    Ich bin diese Bundesstraße auch schon mit dem Rad gefahren, bevor der Radweg ausgebaut wurde.

    Und immer nach dem Motto "das, was Du nicht willst, was man Dir......" , drum wäre ich nie auf den Gedanken gekommen, auf der Straße auf meinem Recht zu bestehen und Abstand einzuforden! Kurvig, unübersichtlich, rechts am Felsen entlang, ist man da schnell der zweite Gewinner. Im Falle eines Fahrrads blöd, warum kokettiert man mit seinen Schwächen?

    Alles hat zwei Seiten, Recht haben und Recht bekommen, sind zwei verschiedene Dinge und ohne Providia Fz. wird ein Nachweis über zu geringen Abstand nicht gerichtstauglich sein.Damals bin ich so weit wie möglich Rechts-gefahren, damit ein Autofahrer ggf. auch mal enger fahren kann, so what.

    - denn auf der Strecke wird i.d.R. schon flott gefahren, - eigentlich ist die Strecke auch breit genug!

    Aber heutzutage teilweise mit dem Rad zu dritt nebeneinander zu fahren ist ein grob fahrlässiger Umgang mit seinem Leben.

    Die Diskusionen der letzten Jahrzehnte hat da ein falsche Reaktion erzeugt. - eine Generation völlig überspannter Neurotiker......so meinem Eindruck!

    (was auch die Situation in der Stadt nicht entschärft)

    Mal schaun wie lange es dauert bis es sich wieder normalisiert?

    Gruß

    Th.

    #36

    Und das ist herade auf ner Landstrasse ein Problem . Ein Lkw verhungert dahinter, wenn der nicht ausreichend weit nach vorne abschätzen kann ob platz ist zum überholen. Kommt zwar selten vor, aber hinter dem LKW sammeln sich dann auch noch mehrere PKW

    Und ruckzuck hat man dann ne sehr illustre aufkochnde Runde zusammen :evil:


    Auch sollte man 2 mal gucken wenn man nen LKW überholt, und im gegenverkehr unbeleuchtet Fahrradfahrer unterwegs sind. Grad so in der Dämmerung.

    Aber gottseidank sind die Halos bei Radfahrern so eingestellt das sie auf jedenfall blenden. ein paar, nicht alle

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    #37

    Das ist hier eigentlich ganz anders. Hier blenden die wenigsten, weil, wenn kein Licht an, dann blendet auch nichts.

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Aktuelles Moped: NC750X

    Haha 2
    #38

    Leider ist die "öffentliche Wahrnehmung/Darstellung" häufig recht einseitig. Da hat immer der Radfahrer Recht. Der böse, motorisierte Verkehr immer Schuld wenn was passiert. Die Wirklichkeit sieht so nicht aus.

    #39

    Das stimmt schon.

    Genau deshalb hatte ich keinen Bock mehr auf Rennrad, nur Straße und der Stress mit den Autos. Ich hatte mir dann ein Crossrennrad zugelegt, geiles Teil und (fast) überall fahrbar, auch auf Schotter- und Waldwegen - und richtig schnell.

    Mittlerweile mag ich die sportliche Sitzposition nicht mehr und fahre wieder Trekkingrad - mit Pinion-Getriebe und Riemen, macht auch Spaß :zwinker:

    #40

    Hallo

    Ich muss jetzt doch mal hier etwas schreiben. Ich bin am Wochenende aus Südtirol zurückgekommen und bin natürlich über den Fernpass gefahren Anfangs lief der Verkehr mit normaler Geschwindigkeit aber dann plötzlich ein mega Stau und der Auslöser war ein Radfahrer der nicht überholt werden konnte da viel Gegenverkehr Abstand und so weiter Autofahrer die sich nicht getrauen usw so und nun frage ich mich was diese Art von Radfahrer im Kopf haben wollen sie einen Stau provozieren

    Gruß

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