Transalp 750
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- Allgemein
- Olli74
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#1.082 Mag sein, aber 2000 € teurer und 20 kg schwerer.
Verstehe diesen drang nach weniger nicht ganz...niemand muss diese 235-250 kg schwere Maschine ganzjährig rumschieben...wer die fahrtechniken richtig beherrscht wird viel spaß mit diesen Maschinen haben. Es liegt wie so oft im Leben an der richtigen Technik und Einstellung
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#1.084 Mag sein, aber 2000 € teurer
Na ja, die V-Strom 800 bekommste ohne Tageszulassung als Neumaschine bereits für 9.990€, also nur 1000€ Differenz. Aber die hat z.b. den Quickshifter schon Serie, welcher bei der Transalp etwas über 400€ extra kostet.
Suzuki bietet zudem 4 Jahre Garantie, statt wie Honda nur 2 Jahre.
Da wird der Abstand kleiner und kleiner...
P.S.: Die V-Strom 800 (ohne DE) findest Du schon ab 8.888€ bei mobile....
Beide Maschinen sind TOP für den Preis unter 9000€!!!! Em Ende entscheidet der persönliche Geschmack und die Emotionen...
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#1.085 Tja, nobody is perfect.
aber ganz nah dran...
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#1.086 Es gibt eine Transalp mit einer 48.000er Inspektion! Ganz interessantes Werkstatt-Video:
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#1.087 Hier ist Teil 2 von der 48000km Inspektion und dem Wilbers Fahrwerk Einbau.
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#1.089 Alles anzeigen
Wir mal einen Blick im 1000er und 1100er Bereich, um Dir einen Eindruck davon zu verschaffen.
GrĂĽĂźe aus dem wilden SĂĽden,
Allgeier72
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#1.090 Alles anzeigen
wenn man auf saubere Felgen steht dann ist Alex DER Ansprechpartner
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