Moin,
nachher versuch ich nochmal zu starten, mal schaun ob's klappt?
Es hackt vor allem an den super isolierten Klammern der Starthilfekabeln, die gehen nicht wirklich weit auf und haben auch nur innen Kontaktflächen.
Sturzbügel habe ich nicht montiert, mal schaun wie's klappt, ich werde berichten.
Derweil ist mir die Temperatur noch zu frostig um die Motivation zu bekommen.
Das Ladegerät läd z.Z..
Gruß
Th.
Mahlzeit,
gestern hatte ich es nochmal probiert, leider Erfolglos.
Die Startautomatik bricht zu früh ab und die Batterie hat zu wenig Dampf um länger zu orgeln.
- fällt zu stark ab.
Wenn's Wetter besser wird, versuch ich es mit mehr Engagement nochmal.
Mir ist noch nicht klar welche Abschaltkriterien bei der Startautomatik hinterlegt sind?
Dafür sind sie zu unterschiedlich???
Gruß
Th.
Alles anzeigenAbgesoffen ist sie nicht?
Also mal mit Vollgas orgeln?
Hi,
ich gehe nicht davon aus.
Die Batterie hat zu wenig Dampf den Motor mit voller Kompression zu drehen!
Gruß
Th.
Ich glaube nicht, daß es an der Abschaltautomatik liegt, sondern an der Batterie oder deren Anschlüssen.
Ich würde a.) Die Anschlüsse der Batterie auf saubere Befestigung prüfen (gab ja schon genögend lose Kontakte hier im Forum).
b.) Die Batteriespannung unter Last (z.B. Glühbirne zwischen schalten) messen. Ohne Last sagt die gemessene Spannung recht wenig über den Zustand der Batteriezellen aus.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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