CTA 3 Vorderreifen einseitig links abgefahren

..so sieht mein CTA3 vorne nicht mal nach 10000 Km aus. Eigenartig..

Der Unterschied rechts - links ist schon erstaunlich.

Dürfte an einer nicht sonderlich „runden“ Fahrweise liegen.

Kenne ich aber grundsätzlich auch.

Alpentouren und bis in Schräglage in die Kehren sportlich reinbremsen frist meine Vorderreifen auch ähnlich seitlich weg.

Hi sir_toni

Nur interessehalber: Weisst du ob du die CTA3 mit Geschwindigkeitsindex H oder V montiert hattest. Also 54H oder 54V vorne bzw 70H oder 70V hinten?

Ich vermute dass bei mir die H Reifen etwas schneller unten waren. Aber so extrem wie bei dir nicht. Über 8000km bin ich immer locker gekommen.

Gruß Manfred

Man kann aus der Ferne nur über den Grund mutmaßen. Luftdruck scheidet aus meiner Sicht aus, da Druck immer gleichmäßig wirkt. Somit bleibt eventuell deine Fahrweise bzw Fahrstrecke. Pendelst du zB täglich zur Arbeit und nutzt die Auf und Abfahrt von der Autobahn oder Kraftfahrstrße zum "Training" kann ein solches Laufbild durchaus vorkommen. Darüber hinaus hat jeder seine Lieblingsseite beim Kurvenfahren. Deine ist hier vielleicht sichtbar 😉

Ausschließen kann man sicher den Reifen. Der Gummi sieht aus meiner Sicht nicht fehlerhaft aus. Aber ich hoffe der Vorderreifen ist inzwischen von der Felge. Mit dem Profil lässt du unter Umständen dein Bike am Kontrollpunkt stehen....

Mach mal ein Kurven-training. Eventuell hilft das 🙂

Welcher seriöse Reifenhändler montiert bitte einen Reifen mit Speedindex „S“ & „160km/h Aufkleber“ auf eine AT, wenn der Reifen keine M&S Kennzeichnung hat?

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Allgeier72

Welcher seriöse Reifenhändler montiert bitte einen Reifen mit Speedindex „S“ & „160km/h Aufkleber“ auf eine AT, wenn der Reifen keine M&S Kennzeichnung hat?

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Na ich denke der Aufkleber hat nix mit den derzeitigen Reifen zu tun. 😁

Ich frage mich dennoch warum man unterschiedliche Speed-Index auf sein Bike montieren lässt 🤔

Nee, das hat nix mit dem einseitig abgelaufenen Reifen zu tun. Aber diese Kombination (Reifen & Sticker) ist obskur.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Hey Toni,

die Erklärung ist so banal wie einfach. Bei mir sah das Reifenbild nach meinem Wiedereinsteig damals (viele Jahre her) exakt so aus wie bei dir.

Jeder von uns hat eine "Schokoladenseite", die insbesondere beim Weidereinstieg größere Schräglagen zulässt. Meist ist das die rechte Seite.

Mit der Zeit und deutlich mehr Fahrpraxis gleicht sich dieses "Phämomen" so ziemlich aus.

Beste Grüße und mach dir keinen Kopp, das Vertrauen beidseitig gleiche Schräglagen zu fahren haste bald wieder.

lg

hoffi