Spritzigkeit 1100er & 1000er

Und wenn alles nix hilft, trinkst nen Almdudler, der hat ordentlich Spritz! 😁

SG

Moin,

bei "E" sollte auch nur ein Segment zu sehen sein, wäre von den voreingestellten dann der Tourmodus.

Bin anfangs auch im Urban- Modus rumgefahren und fand die AT etwas träger am Gas

Zitat von cobus

moin zusammen,

ich habe jetzt im Februar eine 1100er Maschine (Schalter) aus dem Jahr 02.2021 zugelegt und meine 1000er aus 2018 fährt mein Sohn.

Nun als direkte Vergleich kann ich sagen dass die 1000er Maschine spritziger als 1100er ist, mindestens bei der Beschleunigung, ob das Objektiv oder Subjektiv kann ich nicht sagen, ich habe alle Modi ausprobiert, irgendwie habe ich Gefühl dass meine 1100er etwas lahmarschig beschleunigt als 1000er.

Liegt das zufällig nicht an Euro 5? Die 1000er vom Sohnemann hat Euro 4.

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Die 11 hat ne Problem , war ne Vorführer oder ne presse Fahrzeug?

also mein 1100er lässt die 1000er meiner Frau und meines Kollegen stehn, in Sachen Beschleunigung ist die 1100 wirklich viel besser als die 1000. Wir fahren alle im Mode S2, alle DCT, aber dass mich eine 1000er stehen lässt, habe ich noch nicht erlebt.

Zitat von PyKay58

[…] aber dass mich eine 1000er stehen lässt, habe ich noch nicht erlebt.

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Das würde ja auch dem Grundsatz des „gemeinsamen“ Motorradfahrens widersprechen ATs fahren lieber gemeinsam im Rudel, als sich gegenseitig davon zu fahren.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Allgeier72

Das würde ja auch dem Grundsatz des „gemeinsamen“ Motorradfahrens widersprechen ATs fahren lieber gemeinsam im Rudel, als sich gegenseitig davon zu fahren.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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wir sind immer unter Strom und geniessen unsere Berge wann immer es geht, aber das Rudel bleibt immer zusammen

Ich fahre ab und an auch mal flott.

Habe die 1100er SD08.

Ob jetzt 1000er mit 95 PS o 1100er mit 102 PS wäre mir völlig gleich.

Würde das Modell mit besserer/schönerer Laufkultur und besserem Fahrwerk bevorzugen