Ich habe an meiner SD 06 einen schwarzen Storm dran, sieht einfach schöner aus und ist wesentlich leichter. Der war zu Beginn deutlich zu laut. Dann habe ich mit Scheiben experimentiert, die zwischen Verbindungsrohr und Endschalldämpfer kommen und unterschiedliche Bohrungen aufweisen. Ich habe solange ausprobiert bis kein Leistungsverlust vorhanden war und die Lautstärke passte. Die Idee hatte ich vom LeoVince an meiner XRV, dort lag so eine Scheibe bei und nur mit der war er geräuschkonform. Jetzt passt alles prima.
Arrow, Akra, Remus und Co. , welcher Auspuff gehört eurer Meinung nach zu einer AT?
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#13 Hallo Ihr Spezialisten,
da habt Ihr noch eine Weile Spaß, bis das stimmt.
Macht Euch nicht lächerlich mit Lochblechen!
Jedes komprimieren von Gas kostet Energie/ jede Drossel.....
Letztens hatte einer ein Leistungsmessung seiner Tröte "zugelassenen" hochgeladen.
Ein Haufen Kohle und unterm Strich kam ein Minus bei raus.
Sogar bei der Akra Anlage (E5) kommt weniger Leistung rum, wenn man das Datenblatt lesen kann!
Warum also?
Gruß
Th.
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#17 Lieber Raggna, ich mag deinen herablassenden Ton überhaupt nicht. Aber ich meine das schon von dir zu kennen und ordne es entsprechend ein. "Ein Narr ist nie so lächerlich, als man ihn macht." (Jean Paul)
Hi,
sorry, wenn das herablassen klang, leider die Wahrheit.
Auch wenn einige das schönreden wollen.
Kennst Du den kürzesten Tunerwitz?
-> angegebene original Leistung wieder erreicht!
Hab da zu meiner aktiven Zeit zu viel erlebt.
Na denn viel Spaß!
Gruß
Th.
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#20 Dank dir Mizzo, das finde ich auch und das war der einzige Zweck der Übung.
Mahlzeit,
über Geschmack läßt sich trefflich streiten.
Wenn ich mir das Rohrgewürm vorne anschaue (Sturzbügel) , werde ich skeptisch.
In Verbindung mit dem Topf, sollte der Gewichtsvorteil in Summe eher ins Negative laufen.
Alles relativ.
Gruß
Th.
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