Alles anzeigenDie BMW wird schneller warm und hat eine höhere Maximalwärme. Subjektiver Eindruck ohne Messequipment 😉
Hat aber üblicherweise nur 2 Stufen, oder ist das bei der 1300 anders? Ich hatte an der 1200er nur 2 Stufen, die 1. war nicht warm genug, die 2. war zu heiß und konnte man nur zum Hochheizen nutzen. Da lobe ich mir jetzt die 5 Stufen der AT.
Gruß Axel
Alles anzeigenGriffheizung:
Hier schlägt die BMW die Tiger und die AT
Na ja, selten habe ich bei der AT die Heizung voll auf da schnell zu heiß. Meist auf Stufe drei von fünf.
Bei der Tiger 900 RallyPro hat sich meine Frau auch noch nie beschwert...
Alles anzeigenHat aber üblicherweise nur 2 Stufen, oder ist das bei der 1300 anders? Ich hatte an der 1200er nur 2 Stufen, die 1. war nicht warm genug, die 2. war zu heiß und konnte man nur zum Hochheizen nutzen. Da lobe ich mir jetzt die 5 Stufen der AT.
Gruß Axel
Ist bei der 1300er dreistufig, sowohl die Griff- als auch die Sitzheizung.
Alles anzeigenDie neue S Klasse hat sogar beheizte Gurte vorne bis +40C
Mein Auto hat besitzte Heizen bis bestimmt 80 Grad. Im Sommer. Hat die AT auch, aber nur original mit schwarzer Sitzbank. 
Sitz- und Griffheizung sind doch sehr subjektiv, alleine die Handschuhe machen einen riesen Unterschied... Entscheidend eher der Windschutz der Hände, denn was bringen warme Innenflächen wenn die Knöchel im Fahrtwind tiefgekühlt werden.
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