Schutz durch den richtigen Stiefel

Zitat von macblum

Aber es schadet nicht, mal innezuhalten, die Protektion abzutasten, die lose Schuppe im Drachenpanzer zu finden (auf deren Haltbarkeitsdatum zu schauen und sie auf Risse zu prüfen). Da bin ich ganz bei hoffi69

Auch andere Dinge gehen mir durch den Kopf. Was bringt einem das Handy am Lenker (oder Forumswinkel), wenn man beim Impact vom Motorrad getrennt wird und nicht zurückkriechen kann? Kann man über das Sena vielleicht noch "Hej Siri" rufen?

Ich trage mein Haupthandy zukünftig in der Jacke, nicht im Tankrucksack ...

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Erst einmal auch von mir gute Besserung! Ich nutze seit ein paar Monaten ein Android Auto / Carplay Display am Lenker. Das Handy kann so in der Jacke bleiben. Muss somit auch nicht die Vibrationen am Lenker ertragen. Ich nutze das Modell von Carpuride, es gibt aktuell ja eine Flut von Anbietern.

Hallo Macblum,

Hallo Macblum,

aus gegebenem Anlass kann ich deine derzeitige Situation komplett nachvollziehen…

Kurze Trivia, ich war mit meinem besten Kollegen von Ende Juni bis Ende Juli mit 2 Africa Twins in Island und wir haben im Vorfeld über 2 Themen diskutiert:

1. Stiefel, wir beide haben es als notwendig erachtet die Island Tour ausschliesslich mit Moto Cross Stiefeln zu fahren.

2. Wir waren uns nicht einig ob wir auf die Verwendung von Alu Koffern verzichten sollten. Ich habe mir billige Motea Kunststoff Taschen besorgt, während mein Kumpel die Alu Koffer benutzt hat.

… Fast Forward, während eines Sturzes im Tiefsand hat er sich ein Band im Knie zu 90% abgerissen, weil der Fuss unter dem Koffer blockiert war und dadurch das Knie entsprechend verdreht wurde.

Liebe Freunde, wir pflegen schon ein ziemlich riskantes Hobby, lasst uns alles vermeiden was das Risiko unnötig vergrössert,

Liebe Grüsse und Gute Besserung

Ralf

Wen‘s interessiert, hier ein kurzes Youtube Video von unseren Aktivitäten.

Zitat von DasOrakel

Fast Forward, während eines Sturzes im Tiefsand hat er sich ein Band im Knie zu 90% abgerissen, weil der Fuss unter dem Koffer blockiert war und dadurch das Knie entsprechend verdreht wurde

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Da würde ich aber jeden Einzelfall separat beleuchten wollen...der feste Koffer kann dir auch besseren Schutz bieten

Zitat von woid4tler

Von Feuerwehrschuhen zum Motorradfahren zu verwenden halte ich nicht recht viel. Feuerwehrstiefel sind für den Feuerwehreinsatz optimiert, Motorradstiefel fürn Motorradeinsatz. Das eine Optimum kann aber nicht auch das Optimum für das andere sein.
Natürlich kann man Kompromisse dahingehend eingehen, muss sich aber im Fall der Fälle auch bewusst sein, dass man dann halt nur im Rahmen dessen tlw. geschützt wird.

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Da gebe ich dir recht!! Ich wollte halt beim Schutz keine Kompromisse eingehen. Beim Fahren stellen die Feuerwehrstiefel sicher nicht das Optimum dar, da sind Motorradstiefel warscheinlich bequemer. Na ja und sehen cooler aus.

Grüße vom Mittelrhein

Ich brauche schon seit Jahren meine ausgemusterten Feuerwehrstiefel mit dem Motorrad auf. Im roten und weißen Dienstbetrieb haben sie mir jahrelang gute Dienste in unwegsamsten Gebieten und Gefahren geleistet und machen auch jetzt noch einen guten Job.

S3 Sicherheitsklasse, Sohle durchtrittssicher und verwindungssteif, Hackenschutz und Stahlkappe. Alles was mein Sicherheitsbedürfnis braucht.

Meiner Meinung nach schauen sie auch noch (an mir) gut aus.

Aber das sind natürlich teils subjektive Eindrücke, teilweise auch dem Fahrprofil geschuldet sein. Auf alle Fälle sind aber bei jedem einzelnen eine Menge Faktoren ausschlaggebend, so das wie in vielen perönlichen Entscheidungen niemals pauschalisiert werden kann.

Ich hatte da mal einen Fred eröffnet, der hieß "anders benutzt".

Beitrag

Anders benutzt

Hier soll es um die Nutzung verschiedener Produkte gehen, die abweichend vom vorgesehenen Einsatzzweck benutzt werden.
Da sind mir immer wieder zwei Beispiele besonders aufgefallen:
Das Kettensägeöl für die Motorradkette
und
Feuerwehreinsatzstiefel als Motorradstiefel.
Aber es gibt auch Nivea Lotion für Lederklamotten oder Neoprenanzüge als Unterwäsche (Scherz).

Was fällt Euch noch so ein - und wie sinnvoll ist eine abweichende Nutzung?

Kandidatnr2

26. März 2023

Erst einmal auch von mir gute Besserung.

Ich hatte mir vor Weihnachten das rechte Sprunggelenk gebrochen.

Um dieses ausreichen zu schützen habe ich mir die REVIT Expedition GTX gegönnt

https://www.revitsport.com/de_…jEuMTcyNDIyNjY0Ni4wLjAuMA..

Bin diesen jetzt ca. 1500 Km gefahren und muss sagen ich bin voll begeistert.

Diese Stiefel bieten einen hervorragenden Knöchel und Schienbeinschutz.

Ein umknicken nach links oder rechts ist so gut wie unmöglich.

Ich kann meine Tourenhose ohne Probleme in oder über den Stiefeln tragen.

Das Verschlusssystem ist ein Traum.

Auch das Laufen ist dank des eingebauten Gelenks mühelos möglich.

Die Stiefel sind nicht gerade billig, aber Sicherheit hat halt seinen Preis

Habe die Stiefel durch einen Sonderrabatt bei FC-Moto für 520 € geschossen. Da musste ich einfach zugreifen

Touratech bietet diese Stiefel auch an.

Zitat von Roadsurver

Diese Stiefel bieten einen hervorragenden Knöchel und Schienbeinschutz.

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Den Fotos nach zu urteilen bieten auch diese Stiefel allerdings bei dem Unfallhergang von macblum nicht mehr Schutz als ein gewoehnlicher Wanderstiefel. Wenn die Raste seitlich in den Stiefel rammt, wuerde ich hoechstens bei hochwertigen Cross-Stiefeln dem Schutz vertrauen.

Der Verschluss ist ein BOA System? Das habe ich jetzt auch zum ersten Mal an Arbeitsstiefeln. Bislang funktioniert es super, auch nachdem ich in Pfuetzen, Match und Sandduenen rumlief. Hoffentlich bleibt es so, die Ersatzteile sind so teuer, dass ich mich dagegen entschieden habe, fuer den Fall der Faelle Ersatz dabei zu haben.

Zitat von pip

[…] Der Verschluss ist ein BOA System? Das habe ich jetzt auch zum ersten Mal an Arbeitsstiefeln. Bislang funktioniert es super, […]

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Hatte ich zwei mal an Arbeitsschuhen und meine Begeisterung darüber hält sich in überschaubaren Grenzen.

In den Schuh schlüpfen und mit dem BOA fixieren, ist eine feine Sache. Das große Manko bei beiden Schuhen war jedes Mal, daß sich die Verriegelung immer dann gelöst hat, wenn mehr Last auf die Schnüre kam (z.B. beim hinknien). Auf Dauer extrem nervig.

Bei Arbeitsschuhen ist das BOA System für mich keine Option mehr.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Ich wünsche Dir wie alle erst einmal gute Besserung und schnelle Genesung !!! Und danke , dass Du darüber berichtet hast- als aller erstes habe ich die AT nicht mehr nur in Turnschuhen aus der Garage gefahren und jetzt habe mir als Ersatz für meine „Enduro“ Stiefel richtige Cross Stiefel von Sidi gekauft. Das Sicherheitsgefühl ist deutlich höher - Jeder der sporadisch einfach mal ins Gelände abbiegt sollte deinem Rat folgen und überlegen ob er das richtige Schuhwerk hat. In Brandenburg und Mecklenburg komme ich regelmäßig von der Straße ab und werde nur noch mit den Sidi unterwegs sein.

Grüße aus der PRIGNITZ