KTM 390 Adventure R / Adventure X 2025

Ich finde den Auspuff unten genial, es ist kein fetter Auspuff im Weg für die Seitentaschen und so bleibt alles schmal. Wen der Serienauspuff stört: der Zubehörmarkt wird es richten.

Hier was von gestern. So ziemlich alles drin und dran, 10'000km Wartungsintervalle, Quickshifter + Blipper kann man dazukaufen:

Jo 44 PS bei 165kg (glaub ich) ist doch ganz gut.

Für alle, die keine 690 ohne Turm haben wollen ne gute Alternative.

Zitat von erdferkel55

hallo,

Schlauchlos hin oder her.

Ich bekomme ein Problem, wenn ich mir den Auspuffendtopf ansehe.

Wasserdurchfahrten sind so kaum möglich!!

Grüße

Uli

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Was ein Quatsch. Du bist doch Schrauber und müsstest es alleine deswegen schon besser wissen.

Danke für die nette Antwort.

Meine Erfahrungen gründen auf 35 Jahre recht aktivem Enduro und Motocrossfahrens.

Aber ich lasse mich gerne belehren.

Grüße

Uli

Unsere ATVs standen manchmal bis über die Sitzbank im Wasser. Hauptsache in die Ansaugung für den Motor und fürs CVT kam kein Wasser. Auspuff unter Wasser war nie ein Problem.

Kann mir nicht vorstellen, dass über den Auspuff angeblich kein Wasser zurück in den Motor laufen kann, wenn man ihn versehentlich abwürgt und das / die Auslassventile grad offenstehen

Bitte um Erklärung.

Zitat von Scoo

Kann mir nicht vorstellen, dass über den Auspuff angeblich kein Wasser zurück in den Motor laufen kann, wenn man ihn versehentlich abwürgt und das / die Auslassventile grad offenstehen

Bitte um Erklärung.

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Ich hab bisher alle so verstanden, dass der Motor laufen muss, wenn kein Wasser durch den Auspuff kommen soll.

Das passt auch zu meinen Erfahrungen: Die GS im Bild unten hat trotz tiefgelegtem Schalldaempfer auch dann kein Wasser gezogen wenn sie mal im Wasser feststeckte (Motor immer an und ein Ruessel am Lufteinlass). Dafuer hatte ich bei einer 650er Wasser im Oel, nachdem sie auf der Seite (Motor aus) mit dem Heck in ca.15cm Wasser lag.

Wasser im Öl ist aber auch nicht normal, oder? Ist das nicht ein in sich geschlossener Kreislauf , oder kann beim Moped da irgendwo Wasser rein?

Wie hast du das gemerkt / hat sich das geäußert?

Zitat von Scoo

Ist das nicht ein in sich geschlossener Kreislauf

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Nein, ist nicht geschlossen ... z.B. die Kurbelgehäuse Ent- bzw. Belüftung ist eine Schnittstelle zur Außenwelt. Normalerweise ist der Schlauch verschlossen, damit das Kondensat nicht ungehindert in die Umwelt entweichen kann ... bei der AT sind das die drei Schläuche, die aus dem Bereich des Luftfilterkastens kommen ...