Panne auf der N88 bei St. Etienne Frankreich

  • #11

    Ich drück euch die Daumen das ihr schnelle Hilfe bekommt

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • #12

    Moin Julian,


    dann drücke ich euch alle Daumen, dass es weitergeht.

    Gruß aus Bremen :)


    Hartmut :atrot:




    Man muss auch mal auf Entbehrungen verzichten können. :pommes:

    Aktuelles Moped: NC750X

  • #14

    eure Wünsche haben gewirkt. Nach 3h warten war das Abschleppauto da. Und wir sind direkt zur Honda Werkstatt die dann noch 15 Minuten offen hatte und den Schlauch noch gewechselt haben. Alle waren super nett und hilfsbereit.


    Danke für eure Unterstützung :handgestures-thumbupright:


    Das steckte im Reifen:

  • #16

    So wollen wir das sehen :clap:

    MZ RT 125 00  //  CBR 600 F (PC31) 98 // CB 600 F (PC36) 02 // ATAS 1100 (SD09) 22 // Monkey 125 (JB03) 24 // Tenere 700 (DM15) 24

  • #19

    .... aus der Erfahrung meiner letzten Touren - alleine oder in der Gruppe - kann ich nur empfehlen, immer entsprechendes Flickzeug ,ggfls.Ersatzschlauch und Akkukompressor mitzuführen und sich zuvor mit der Anwendung vertraut zu machen bzw. es zu üben.

    Und bei bereits benutztem Flickzeug unbedingt die Vulkanisierflüssigkeit überprüfen, denn die angebrochenen Tuben härten schon nach kurzer Zeit aus und sind dann unbrauchbar. Ersatz gibt's im gut sortierten Fachhandel oder im www

    viele Grüße von der Mosel, Manfred :at3:

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