Rechts abbiegen Ampel DCT

Hallo Fabian,

ich habe seit ich DCT fahr immer den linken Fuss am Boden, den ich ja nicht mehr brauche zum Schalten, auch wenn es rechts rum geht an der Ampel. Damit kann ich jederzeit die Hinterradbremse nutzen.

Ich denke das kann man sich antrainieren, die Fuhre nach links abzustützen, oder?

Gruss Josefus

Hi Fabian,

die Hinterradbremse als "Kupplungsersatz" benutze ich auch, aber Du hast Recht mit rechten Fuß unten wird es schwierig....

Da bleibt (will Dir nicht zu Nahe treten) nur Gefühl üben.

Leerer Parkplatz kleiner Parkour (zwei Handschuhe - Halstuch - Wasserflasche - Müsliriegel // was man so bei hat) und langsam drumherrum Gurken.

Was ich noch mache das ich bei langsamen Sektionen, oder beim im Stehen fahren immer den Zeigefinger auf der Vorderbremse habe.... Dann hat man eine gewisse "Führung" bei vorsichtig Gas geben und rupft nicht so am Gas und auch das einbremsen (weil das Losbrechmoment nicht so krass ist, wenn man reinlangt) ist alles wesentlich Gefühlvoller.

Gruß Pfütze

Linker Fuß zum abstützen.

Auch bei rechts abbiegen.

So kann man auch seinen Hintern nach links verlagern wenn es mal ganz eng rechts rum geht.

Zitat von Josefus

Ich denke das kann man sich antrainieren, die Fuhre nach links abzustützen, oder?

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Ist 'ne Frage der Größenverhältnisse. Wenn man so kurze Beine hat, dass man nicht mit beiden Füßen stramm auf den Boden kommt, dann neigt sich die Fuhre immer zu der Seite, wo man sie abstützt. Und wenn man dann losfährt, fällt das Mopped quasi automatisch in die Kurve. Wenn du eine voll bepackte AT mit links abstützt und sie neigt sich nach links, dann machst du beim Losfahren erst mal einen Schlenker nach links.

Ich weiß noch, wie mir der Fahrlehrer bei der Fahrschule immer eingebläut hat, ich solle die Maschine auf der Seite abstützen, in deren Richtung ich nachher fahren will. Das war bei mir im Grunde unnötig, weil ich so lange Beine hatte, dass ich die Maschine im Stand problemlos dahin drücken konnte, wohin ich sie haben wollte. Aber so ist die reine Lehre.

Fabian : Ich habe mir einfach angewöhnt, an Ampeln sanft anzufahren und die Füße von den Rasten zu lassen. Wenn ich dann vorn bremsen muss, dann kann ich den Bock immer noch mit dem entsprechenden Fuß auf dem Boden abfangen.

Es gibt noch etwas, das etwas gewöhnungsbedürftig ist, das man aber auch nutzen kann: Die Feststellbremse wirkt auf das Hinterrad und rastet nur ein, wenn man manuell die entsprechende Klinke drückt. Die benutze ich manchmal zum Anfahren am Berg.

Zitat von Sampleman

Ich weiß noch, wie mir der Fahrlehrer bei der Fahrschule immer eingebläut hat, ich solle die Maschine auf der Seite abstützen, in deren Richtung ich nachher fahren will. ...

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An meine Fahrschulzeit kann ich kaum erinnern, aber beim Sicherheitstraining letztes Jahr haben wir extrem enge Kurven aus dem Stand geübt und das sollten wir so machen wie von Dir beschrieben, es waren Fahrlehrer, die den Kurs gemacht haben.

Der Hintergrund war aus einer Parksituation entweder links oder rechts rausfahren können. Ja, sollte man üben, ich jedenfalls hab´s gebraucht.

An der Ampel nach rechts ... denke da nimmer nach, stehe eher nach (welligem) Untergrund mal links, mal rechts, mal mit beiden Füßen unten.

Auch ich würde ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen. Und zwar mit genau dem Gepäck, das du in den Situationen hast. Also voll gepackte Koffer und Sozia hinten drauf. Ich mache jedes Jahr ein Training zum wieder rein kommen nach dem Winter.

Kontrolliert sehr langsam fahren gehört jedes Mal zu den Aufwärmübungen mit dazu. Es gibt dafür auch keine Geheimtipps oder so, das muss man einfach üben.

Wenn die Beinlaenge eine Rolle spielt, gewoehne Dir an, vor jedem Stop rechtzeitig zu schauen, wo Du den Fuss absetzen kannst. Sonst braucht es nur ein kleines Schlagloch, um am Boden zu liegen.

Ansonsten fleissig weiter Achter ueben, auch mit gezieltem Anhalten/Anfahren in der Kurve.

Ich weiss ja nicht, wo Du wohnst, aber ich glaube, es ist noch ein Platz fuer die kommende Schwarzwaldrunde frei ... da kann man auch prima Fragen stellen ...