Welchen Koffer-/Gepäcksatz benutzt man am besten auf einer CRF1100 Adventure Sports

Meine Frau und ich haben jetzt das gleiche System von MoskoMoto.

Ich hab lang das Original Koffersystem von Honda gefahren, jedoch ist mir zweimal der rechte Koffer zerstört worden. Das erste Mal war es ein Sturm der mein Moped umgeschmissen hat (Teilkasko) und das zweite Mal bin ich nach rechts umgekippt. Die Koffer waren beide Male komplett kaputt. Jetzt hatte ich die Schnauze voll.

Was mich an den MoskoMoto System gestört hat, war die vielen Gurte und das Einrollen der Gepäcköffnung. Ich wollte auch keinen Gepäckträger montieren. Koffer sind da halt wesentlich praktischer. Aber meine Frau hatte auch einen Umfaller und es war halt gar nichts kaputt. Die Gefahr den Fuß im Off Road einzuklemmen ist auch niedriger. Das System ist Modular aufgebaut und kann erweitert werden. Es git zig Möglichkeiten es individuell anzupassen. Meine Das letzte Bild war letztes Jahr als wir auf das Maxlride gefahren sind. Wir hatten wirklich alles dabei. Zelt, Zwei Stühle, Tisch und die komplette Campingausstattung.

Zitat von ociltis

Vielleicht auch einmal über Taschen nachdenken.

Ich habe von SW Motech das SysBag WP L/L Taschen-System mit den Pro Seitenträger.

Schmal bei wenig Ladung, groß bei Bedarf und in drei Minuten ist das Moped ohne Träger und Taschen und kein Baugerüst muss mit herum geschleppt werden.

Absolut Wasserdicht und zum Diebstahlschutz habe ich auch eine simple Lösung.

Einfach eine weitere Option.

Alles anzeigen

Eine Lösung, die ich mir durchaus vorstellen kann. Mi 830 Euro lässt sich das SW Motech aber auch gut bezahlen.

Hier auch einmal einige Bilder.

Schön schmal wenn nicht mehr nötig ist.

Träger nagisch ohne Tasche

In 30 Sekunden ist der Träger ab und das ist dann alles was noch am Moped ist.

Vollpacken geht auch.

Ein Bild sagt manchmal mehr.

Alu Kisten von Därr an Hepco-Grundträgern. Habe ich seit 1995 auf inzwischen dem vierten Motorrad. Die Teile sind unkaputtbar, haben jeweils 50 Liter und haben schon Einiges von Europa gesehen.

Sie werden von uns auch zum Campen als ameisensicherer Vorratsraum verwendet oder als Sitzgelegenheit.

Grüße aus Miesbach

Martin

Zitat von ociltis

Hier auch einmal einige Bilder.

Schön schmal wenn nicht mehr nötig ist.

Träger nagisch ohne Tasche

In 30 Sekunden ist der Träger ab und das ist dann alles was noch am Moped ist.

Vollpacken geht auch.

Ein Bild sagt manchmal mehr.

Alles anzeigen

Die schmale Silhouette ist ein riesiger Pluspunkt. Und das Gewicht. Eben diese Faktoren lassen mich über Softgepäck nachdenken.

An meiner XTZ 750 habe ich die Koffer von Heavy Duties. Die Träger gehen extrem in die Breite. Außerdem wiegen die Koffer leer schon nicht wenig. Wenn man die prall gefüllt schleppt, beispielsweise nach einer Tour hoch zur Pension, hängt sich das schon an. Obendrein das Mehrgewicht am Moped. Und selbst leer sind die Kilos der Boxen nicht zu unterschätzen.

Bei der AT werde ich daher vermutlich einen anderen Weg gehen. Hast du mit ausgiebigen Regen schon Erfahrungen sammeln können?

Und ist bekannt, wann SW Motech möglicherweise immer Aktionen hat? Denn mit den 830 Talern nehmen sie deutlich mehr als Heavy Duties für ihre Koffer.

Zitat von Old

Außerdem wiegen die Koffer leer schon nicht wenig. Wenn man die prall gefüllt schleppt, beispielsweise nach einer Tour hoch zur Pension, hängt sich das schon an..

Alles anzeigen

Die Lösung dafür heißt Kofferinnentaschen. Die Koffer bleiben am Krad, und du nimmst nur die Innentaschen mit aufs Zimmer.

Zitat von Old

Die schmale Silhouette ist ein riesiger Pluspunkt. Und das Gewicht. Eben diese Faktoren lassen mich über Softgepäck nachdenken.

An meiner XTZ 750 habe ich die Koffer von Heavy Duties. Die Träger gehen extrem in die Breite. Außerdem wiegen die Koffer leer schon nicht wenig. Wenn man die prall gefüllt schleppt, beispielsweise nach einer Tour hoch zur Pension, hängt sich das schon an. Obendrein das Mehrgewicht am Moped. Und selbst leer sind die Kilos der Boxen nicht zu unterschätzen.

Bei der AT werde ich daher vermutlich einen anderen Weg gehen. Hast du mit ausgiebigen Regen schon Erfahrungen sammeln können?

Und ist bekannt, wann SW Motech möglicherweise immer Aktionen hat? Denn mit den 830 Talern nehmen sie deutlich mehr als Heavy Duties für ihre Koffer.

Alles anzeigen

Absolut wasserdicht, ich bin 3,5 h durch strömenden Regen gefahren. Mir ist das Wasser trotz Regen Kombi schwer zu Leibe gerückt, die Taschen innen absolut trocken. Fahrten durch Schauer gab es schon etliche, da war natürlich auch alles trocken.

Es geht eine ganze Menge rein, wenn man es benötigt. Das An- und Abhängen der Taschen ist auch mit einem Griff gemacht.

Ja der Preis ist ordentlich, ich hätte sie auch lieber günstiger gehabt.

Später habe ich ab und zu die Träger bei kleinanzeigen günstiger verhandelbar gesehen.

Die Taschen sind mir allerdings noch nicht gebraucht unter gekommen.

Da wäre dann auch zu klären bis zu welchem Baujahr die Aufnahmen am Moped gleich sind.

Jetzt geht die Jahreszeit so langsam los, bei der man am besten mit zugeknöpfter Hose fährt, da taucht dann das ein oder andere gebraucht auf.

Ich würde den Winter mal nutzen zum suchen, neu geht auch noch im neuen Jahr.

Ich weis nicht wo deine Heimatbasis ist. Bist aber jederzeit eingeladen dir das einmal an meinem Moped anzusehen.

Es ist alles sehr viel Geld, da sollte man sich schon genau ansehen ob das was für einen ist.

Zitat von Sampleman

Ich habe zu meiner SD08 die originalen Honda-Kunststoffkoffer genommen. Mir war es wichtig, dass ich die Koffer schnell dran- und abbauen kann, dass von den Koffern kein Träger etc. übrig bliebt, …

Alles anzeigen

Danke für diesen Hinweis mit den Trägern. Ich stelle im Moment meine neue AT zusammen und wollte eigentlich die Alu-Koffer nehmen, weil sie von oben zu beladen sind. Die seitliche Öffnung kenne ich noch von den Crosstourer-Koffern und wollte die nicht mehr haben. Da ich die Koffern aber nicht sooo oft benutze, werde ich mich damit anfinden und habe 1. keine zusätzlichen Träger am Motorrad und 2. schwarze Koffer, die gut zur schwarzen Maschine passen.

Zitat von ociltis

Absolut wasserdicht, ich bin 3,5 h durch strömenden Regen gefahren. Mir ist das Wasser trotz Regen Kombi schwer zu Leibe gerückt, die Taschen innen absolut trocken. Fahrten durch Schauer gab es schon etliche, da war natürlich auch alles trocken.

Es geht eine ganze Menge rein, wenn man es benötigt. Das An- und Abhängen der Taschen ist auch mit einem Griff gemacht.

Ja der Preis ist ordentlich, ich hätte sie auch lieber günstiger gehabt.

Später habe ich ab und zu die Träger bei kleinanzeigen günstiger verhandelbar gesehen.

Die Taschen sind mir allerdings noch nicht gebraucht unter gekommen.

Da wäre dann auch zu klären bis zu welchem Baujahr die Aufnahmen am Moped gleich sind.

Jetzt geht die Jahreszeit so langsam los, bei der man am besten mit zugeknöpfter Hose fährt, da taucht dann das ein oder andere gebraucht auf.

Ich würde den Winter mal nutzen zum suchen, neu geht auch noch im neuen Jahr.

Ich weis nicht wo deine Heimatbasis ist. Bist aber jederzeit eingeladen dir das einmal an meinem Moped anzusehen.

Es ist alles sehr viel Geld, da sollte man sich schon genau ansehen ob das was für einen ist.

Alles anzeigen

Vielen Dank für die Infos. Ich werde es so machen und die Augen offen halten mit Blick auf Rabatte. Ich kann mich jedenfalls erinnern, dass SW Motech vergangenen Herbst/Winter eine Aktion hatte.

Zur Heimatbasis: Ich bin mehrere Stunden nordöstlich von dir weg. Sonst hätte ich das Angebot vermutlich angenommen. Deine Fotos sind aber schon sehr aussagekräftig. Zudem gibt es vom Hersteller ein Video zu den Taschen. Alles in allem entspricht das meiner Vorstellung.

Und du hast Recht, Sampleman , mit Innentaschen braucht man die Koffer nicht ständig abbauen und mitschleppen. Macht ein Kumpel an seiner ADV R auch so. Großer Vorteil. Die habe ich für meine Heavy Duties bisher nicht.

Es ist aber auch das Leergewicht der Alukoffer, dass nicht zu unterschätzen ist. Auf der einen Seite spricht man bei Mopeds von Gewicht und auf der anderen kommt da Zubehör für 50 kg und mehr ran. An meiner XTZ 750 habe ich auch große Sturzbügel, Koffer + Halter. Und schon ist aus der ohnehin schon nicht gerade leichten Super Tenere eine Super fette Tenere geworden. Im Gemüse nervt das.