Nach den USA nun auch bei uns - Rückruf linke Schaltereinheit Bj 20-25

  • #241

    das habe ich in dem Schriftstück etwas anders verstanden.
    aber wäre ja blöde wenn es, wie zuletzt beschrieben, praktiziert wird

    “How can anyone know me when I don’t even know myself?”

  • #242

    Ich habe vor 3 Wochen eine 25er beim Händler geordert. Die hatte er noch „originalverpackt“ auf Lager. Ich hole sie erst im März, Papiere bekam ich aber schon, d.h. ich konnte die FIN überprüfen, sie war betroffen.


    Die ATAS ist nun komplett aufgebaut, der Rückruf abgearbeitet, und zwar ohne Kabelbinder. Gut, im Grunde bei meiner kein Rückruf, ist sie ja noch gar nicht ausgeliefert.

    Aber Teile sind wohl verfügbar. Die Frage halt im welchen Mengen.

  • #248

    strange: bei mir wurde die Kabelbinderaktion auch durchgeführt. Jetzt ist allerdings für meine Fahrgestellnummer die Rückrufaktion auf der entsprechenden Internetseite nicht mehr vorgesehen. Ich war vor kurzem beim Händler, der nachgeschaut hat. Ich konnte es kaum glauben, jetzt habe ich selbst nachgeschaut - stimmt. Das heisst, obwohl ich das Schreiben habe und obwohl Fernlicht und Hupe bei längerer Regenfahrt einmal ausgefallen sind, ist zumindest der "normale" routinemässige Austausch der linken Schalteinheit nicht mehr vorgesehen. Ausserdem habe ich einen unregelmässigen Ausfall des Tempomaten. Kaum reproduzierbar. Jetzt muss ich nochmal mit dem Freundlichen reden und die Angelegenheit als normale Reklamation laufen lassen.

  • #250


    45 Minuten erscheinen mir sehr kurz, da Kraftstofftank, Luftfilter und Verkleidung ab- und wieder angebaut werden müssen.


    Ich glaube, ich habe in einem amerikanischen Forum von 2 bis 2,5 Stunden gelesen.

    Ich benutze Google Translate, Ich bin Niederländer :zwinker: .

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