CB 1000 GT ab 2026

Respekt dafür. Interesse hab ich zwar auch aber blind bestellen.. Lieber nicht denn dafür habe/ fahre ich meine AT doch zu gern, da muss mich die GT erst bei einer Probefahrt überzeugen auch tatsächlich wechseln zu wollen.

Ich wechsle öfters mal das Bike - habe jetzt mit der 2024er ATAS ES DCT das fünfte Bike seit Ende 2013.

Davon habe ich nur die erste AT von 2016 zur Probe gefahren.

Mich reizt an der CB1000GT der Vierzylinder gepaart mit der Sitzergonomie + Gewicht + niedriger Schwerpunkt.

Die Optik ist für meinen Geschmack sehr ansprechend, das Leistungsplus und die bei der Fahrt einhändig verstellbare Scheibe nehme ich gerne mit.

Habe in Pearl Mud Gray mit Komfortpaket + Tankprotektoren + Alarmanlage bestellt.

Der Händler hatte den aktuellen Liefertermin erfragt, es soll Juni werden.

Mein jetziges Bike ist für mich inzwischen zu schwer, die Touren werden kürzer, meine Frau fährt immer weniger mit.

Die 1000er GT passt da denke ich besser für mich.

Ich habe meine Bikes bisher wechselweise bei 2 Händlern gekauft, nie des Preises wegen, eher das das passende Bike verfügbar war.

Der Ankauf meiner AT hat zumindest 1000€ Differenz zwischen beiden Händlern aufgezeigt.

Der ortsansässige Händler verkauft mir die CB1000GT.

Für Interessenten steht das aktuelle Handbuch zum Bike seit mehr als einer Woche bei Honda online.

Die Verstellung der Federvorspannung an der Front ist dort nicht dokumentiert.

Moin,

Ich habe meine schon im Dezember bestellt weil mir klar war, dass das andere auch tun werden und das gesamte Kontingent bei unserem Honda Händler ist schon verkauft bevor die überhaupt jemand gesehen hat.

Ich fahr nach Dortmund auf die Messe und guck sie mir dort an.

Zitat von racing blue

Moin,

Ich habe meine schon im Dezember bestellt

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Ich habe das Mopped bei deinem Händler für dich abbestellt. Die Leistung kannst doch nicht beherrschen.

Dafür wird dir jetzt eine nagelneue Monkey übergeben.

lg

hoffi69