Felge ruiniert!!?? HILFE!

    #43

    Hallo Allgeier72

    Ich hätte eine Frage betreffend dem Kettenöler: wieso hast du zu "OneOne" gewechselt?

    War der Nemo2 nicht gut?


    Ich bin noch wegen dem Model unschlüssig aber der Preisunterschied ist schon gross zwischen Nemo2 und OneOne...


    Lg Giamenco

    #44

    giamenco: Am Nemo2 hatte ich nichts zu beanstanden. Wäre mir nicht Freund Zufall begegnet, würde dieser noch immer an meiner AT seinen Dienst verrichten.

    Ich hatte das Glück, den Daniel (Entwickler und Produzent des OneOne) persönlich kennen zu lernen. Er benötigte für den Versand der ersten OneOnes an Forumsmitglieder in Deutschland, etwas Unterstützung mit der Post. Da war ich ihm bei behilflich und bekam einen OneOne als Dankeschön von ihm. Zumal ich für ihn auch als Versuchskaninchen unterwegs bin. Mit dem von mir verwendeten synthetischen Kettensägenöl, teste ich die Dauerbeständigkeit der OneOne Komponenten für ihn.


    Grüße aus dem wilden Süden,

    Allgeier72

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    #47

    Tolle Chemieexperimente die hier vorgeschlagen werden. Alkalische Reinigungsmittel (Laugen, pH Wert über 7) lösen Fette, Ruß, ...

    greifen aber auch Oberflächen stark an. Ich würde mit Kunststoffbürste oder Polierbürste (auf Akkuschrauber) und Schleifpaste oder Scheuermilch vorsichtig versuchen die Schicht abzutragen und schauen, ob die Felge selber angegriffen ist, oder ob das Zeug nur obendrauf klebt. Wenn es oberflächlich ist, kann man versuchen ob sich das abgeschliffene Zeug in Benzin oder Lauge auflöst und erst dann die Felge damit foltern

    Entschuldigung, hab grad gesehen, dass ich mal wieder auf ne alte Geschichte reagiert hab. Aber es würde mich schon interessieren, wie Du Dein Problem in den Griff gekriegt hast.

    Einmal editiert, zuletzt von tscharlie () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Axl mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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    #48

    Auch zu "alten" Geschichten kanns neue Meinungen geben, kein Grund da hinterm Berg zu halten :handgestures-thumbupright:

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    #50

    Ja,

    ich möchte die Interessierten(oder diejenigen, die in Zukunft daran interessiert sind) gerne auf dem Laufenden halten.

    Sachstand heute: hatte ja letztens die Räder aufgrund Reifenwechsels ausgebaut. WD 40 genommen, bissl einwirken lassen und dann mit altem Handtuch gerubbelt. Es funktioniert, ist jedoch ein furchtbares Gemetzel für Finger, Hand und Unterarm :shock: . An den schwierigen, engen Stellen(ums Ventil herum u.ä.) quasi unmöglich. Aber vor der Abgabe beim Reifenfritz halbwegs erträglich, wenngleich auf lange Sicht natürlich nicht akzeptabel :naughty: . Andere, hier vorgeschlagene Methoden noch nicht probiert: möchte nicht unbedingt die nagelneuen Reifen mit Chemikalien verschiedenster Coleur damit belasten. Mal so am Rande: Bin mit den neuen Reifen knapp 3000km gefahren und ich muss sagen: das Motorrad fährt und macht Spaß wie eh und je :handgestures-thumbupright: .

    Dennoch erfreue ich mich natürlich am Anblick schöner, sauberer Felgen und das ist mein erklärtes Ziel, die auch wieder so hinzukriegen. Spätestens wenn der nächste Reifenwechsel ansteht, werde ich die vorgeschlagenen Dinge probieren. Dazwischen natürlich mal 08/15 Felgenreiniger in Kombination mit Hochdruck und so weiter versuchen.

    Bei Gelegenheit mache ich ein Foto vom aktuellen Stand. :wboy:


    NACHTRAG:


    Gerade gesehen, hatte ich ja schon im Bilder Thread gepostet. Wenn man genau hinschaut, sieht man die problematischen Stellen:

    Detailaufnahmen folgen bei Gelegeneheit!


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