Skandinavien 2026-Welches Kofferset taugt und welche Reifen..?

Der Preis ist jetzt so kurzfristig unschön, aber du könntest natürlich auch nach Kiel fahren und die Fähre nach Oslo nehmen. Das sollten von Mainz aus "nur" rund 600km sein. Und du bist dann halt schon in Oslo. Die Gegend rund um Kristiansand ist auch noch nicht übermäßig spannend

Die Berge fangen erst ein Ende weiter nördlich an.

Hast du schon mal 1.000km an einem Tag gemacht? Finde ich selbst mit Auto sehr anstrengend. Mit Motorrad würde ich dir dringend raten, das auf 2 Tage aufzuteilen, wenn du wirklich so weit fahren willst.

Das mit dem vorderen Reifen solltest du dir denke ich auch nochmal überlegen. Vergiss nicht, dass du ja schon 2.000km nur mit der An- und Abreise nach Hirtshals zubringst. Je nachdem, welchen Reifen du hast, kann das dann auf dem rauen skandinavischen Asphalt kritisch werden.

Ich hab den Fehler mal gemacht und mich deshalb gegen Ende des Urlaubs gemault. War damals der PST II und der hatte bei Abfahrt erst rund 2.000km drauf. Zum Ende der 4.000km-Tour war er dann aber schon auf dem TWI und bei der Ausfahrt aus einem Kreisverkehr ist mir dann das Vorderrad weg gerutscht. Seitdem täusche ich immer unmittelbar vor einer großen Tour, wenn ich mir nicht ganz sicher bin, dass ich das mit dem Reifen noch schaffe

Hallo Peter,

das hört sich nach einem spannenden Plan an. Wir sind damals durch Finnland an der finnisch-russischen Grenze entlang (Karelien) hochgefahren. Dort ist die Holzkirche von Kerimäki ein besonderes Highlight. Beim Rückweg über die Lofoten habe ich auf Heningsvær das Ai Weiwei-Museum angeschaut - die damaligen Exponate waren sensationell. Aktuell finden dort wohl wechselnde Ausstellungen statt.

Ein kurzer Reisebericht: https://www.netbiker.de/blog/entry/214-mit-der-kati-zum-kap/

Zur Hardware: bei den Reifen wäre ich grosszügiger und würde neue Reifen spendieren - egal ob Heidenau Scout (mein Favorit für lange Reisen mit leichtem Schotter) oder TKC 70 oder, oder... zum Gepäck: da nehme ich immer zu viel mit. Für meine aktuellen Reisen versuche ich immer weniger mitzunehmen, von daher sind meine Bumot-Soft-Taschen ideal. Auch wenn das Motorrad mal drauf liegt...

Bei einer anderen Norwegen Tour bin ich mal - weil es sich so ergeben hat - auf dem Rückweg den einfachen (!) iron butt gefahren. 1000 Meilen (in meinem Fall 1.750 km) innerhalb von 24 h. War gar nicht so übel, Start so gegen 4 oder 5 Uhr morgens und dann etwas mehr als 20 h 1/3 Landstrasse (immer mal wieder zur Abwechslung) und 2/3 Autobahn. Allerdings mit einer RT... War weniger anstrengend als gedacht.

Ich wünsche dir eine tolle Tour,

Jürgen

Zitat von Canonball

Bei den Reifen wäre für mich auch mit den guten Erfahrungen des Anakee Adventures der Dunlop Trailmax Mission die erste Wahl.

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Hab ich gestern auch auf meine ATAS montieren lassen. Aber erst 100 km Erfahrung, freue mich aber schon drauf.

Was die Koffer angeht: ich verwende Touratech, und da ist schon öfters mal ein Moped draufgelegen. Ok, schnell war ich nie.

Weder mir, noch dem jeweiligen Bike, noch den Koffern ist irgendwas nennenswertes passiert.