Batterie an der SD13 abklemmen

  • #11

    Maggo ich hab auch Zubehör an meiner AT, Moto Bozzo, und auch eine 12 Volt Stecker. Zwar überwintert meine AT im Flur und die Temperaturen gehen da auch schon mal unter 10 Grad. Aber ich hatte noch nie Probleme mit der Batterie. Und je nachdem wie lange der Winter ist, steht sie auch schon mal länger als 4 Monate.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • #12

    Das ist aber kein "Problem" der Batterie sondern von "fehlerhaft" verbautem Zubehör. Eine Ausnahme könnte hier eine Alarmanlage und/oder GPS Tracker etc. sein, was bewusst am Dauerstrom hängen soll. Aber dann sollten einem auch die Konsequenzen für den Akku über längere Standzeiten klar sein.


    Unter "normalen" Umständen muss man sich da keine Gedanken machen und ich würde vor dem Hintergrund der "Li-Ion & 20-80%" etc. PP sogar noch weiter gehen und sagen, dass das Volladen vorm Einwintern im Zweifel mehr schadet als nutzt.


    Nebenbei sollte das BMS der sündhaft teuren orig. Batterie eine Tiefentladung verhindern. Zumindest hat meine das "gut" verkraftet, als sie 2 Mal durch eine vom Vorbesitzer falsch montierte USB Dose über eine längere Standzeit in die Knie ging.

  • #13

    Hi,

    du verstehst mich richtig.

    Beim Anklemmen im März dieses Jahres war alles so, wie ich es im Oktober 2025 verlassen habe. Alle Einstellungen waren da und auch die Zähler vom Bordcomputer hatten die gleichen Stände. Hatte mir extra vor dem Abklemmen Fotos gemacht. Datum und Uhrzeit hat die AT sich nach kurzer Zeit über ihre GPS-Antenne von den Satelliten geholt. Jetzt bin ich gespannt wie der Start in die Saison 2027 läuft, wenn die Batterie die ganze Zeit drin und angeklemmt war.

    Gruß Küste

    CRF 1100A Africa Twin (SD08) Modell 2021 Tricolor EZ 21.03.2022

  • #14

    Hallo nochmal, ich bin ein Ganzjahresschönwetterfahrer, da kann über Jahreswechsel auch mal ein bis zwei Monate vergehen, bis ich wieder fahre. Da ich eigentlich mehr ein Abschrauber als ein Dranschrauber bin, gibt es keine Zusatzbauteile an der Elektrik an meiner Dicken. Ich denke, ich werde es kommendes Jahr ausprobieren und dann berichten. LG

  • #15

    Ich habe mir bei meiner Dicken einmal für das li - on Ladegerät ein Kabel mit Stecker unter die Sitzbank gezogen. Das Kabel war bei dem Ladegerät dabei. Einmal kurz Arbeit, und jetzt muss ich nur die Sitzbank runter Stecker rein und fertig.

    Nix abklemmen Nix ausbauen

         Grüße vom Mittelrhein

  • #16

    Ich hab auch ein Kabel mit Stecker von der Batterie nach draußen liegen. Hab es aber noch nicht gebraucht, da die Batterie doch lange die Spannung hält.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

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    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

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    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • #17

    Wow, hier sind aber alle ganz schön positiv und gechillt gestimmt :handgestures-thumbupright: . Als ich bei meiner letzten SD09 einmal die Batterie ausbaute, warm lagerte, sie vor dem Einbau aufgeladen habe und dann anschloss, hatte ich mehrere Fehlermeldungen und eine dauerhaft leuchtende MKL. Also auf zum Freundlichen und einmal Fehlerspeicher löschen. Passiert mir nie wieder! Ab da wurde bei jedem Motorrad ein Ladestecker an der Batterie verbaut, der mir das Ausbauen und da Abnehmen der Plastik erspart. So kann ich laden wann mir danach ist und fertig.

    Man kann nicht sein was man nicht ist 8)

    Großroller lasse ich mal weg.

    Yamaha TT 600

    Suzuki DR 650

    Yamaha TT 600 Supermoto

    Honda CB 900 Hornet

    Honda VFR 1200 Crosstourer

    Honda CRF 1000 Africa Twin DCT

    Honda CRF 1100 Africa Twin AS ES DCT 2019

    Honda CRF 1100 Africa Twin AS ES DCT 2020

    Yamaha TT 600 S Belgarda

    CF Moto MT 650

    Honda CRF 1100 L Africa Twin DCT 2025

  • #18

    Hier übrigens ein weiterer Thread dazu:



    Eventuell sollte man diesen Thread dort einfügen.

    ne Rote 16er mit DCT ; 9 Forumstreffen 2018-2026


    Carpe Diem :at4:

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