Ich mach jetzt einmal auf "ganz Böse"
Man muss sich hier nicht Outen als DCT-Fahrer.
Eher ist es umgekehrt. Die Intelligenz lässt schalten.
Nur wer Harz4 empfängt fährt einen Schalter.
Man kann es sich Leisten oder halt nicht,
So nun drehe ich noch eine Runde und zersäge ein paar verarmte Schalter
Erwähnt habe ich ja wohl das ich noch eine BMW R1150RT mit Schalter gerne fahre
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Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version
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#522 Hier hat jemand geschrieben, das er eine BMW kaufen wollte und sich dann für die AT entschieden hat, bei mir war es genauso.
Am Tag der Abholung und einer erneuten Probefahrt habe ich den Kaufvertrag nicht unterschrieben.Ich gebe nicht so viel Geld aus um so viele Kompromisse einzugehen, die ich hier nicht aufführen will.
So habe ich meine 2010 GS behalten und mir eine andere ADVENTURE gekauft, was ich bis heute nicht bereut habe.
Aller dings mit Schaltauomat.
Gruß Mike
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#523 Alles anzeigen
Hi
Langen Staus???
Stellst Du dich da hinten an, oder wie?
Autobahnen, Überfüllte Städte, und überflutete Landstraßen meide ichüberflutete Landstraßen meide ich auch, ab 1m Wassertiefe

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#524 Alles anzeigenüberflutete Landstraßen meide ich auch, ab 1m Wassertiefe

Upps…………………überfüllte natürlich. -
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#525
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Upps…………………überfüllte natürlich.dachte ich mir schon, fand es aber witzig, ich konnte einfach nicht anders

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#526 Interessant alles hier zu lesen. Vieles ist konstruktiv, manche Beiträge zeigen, dass einzelne hier einen Kleinkrieg zu führen scheinen.
Ich habe keine AT, noch nicht.Ich habe eine Beamer R1200R und bin nicht glücklich mit der Schaltung. Nach überfüllten Straßen und 300km über Pässe spüre ich Fuß und linke Hand und es kackt mich einfach nur noch an. Die BMW, das muss auch dazu gesagt werden, gibt einem das Gefühl beim Schalten, als würde man mit einer Maurerkelle in einem Sack Haselnüsse herumrühren. Aber um das Geld darf man auch kein Getriebe erwarten (Ironie off).
So schaute ich mich um, was so es automatisch gäbe und es gibt nur eine Alternative: Honda
Ich bin 188cm groß, somit ist die NC reihe draußen. Also die AT muss her und wird auch nächstes Jahr gebraucht gekauft. Die Beamer werde ich spät im Winter inserieren.Zum Thema:
DCT in Autos funktioniert wunderbar, weshalb auch nicht im Moped? Jedes Auto, das etwas mehr kostet, hat heute Automatik. Weshalb soll DCT in der AT so ein Opa- und "Ich bin zu blöd zum Fahren"-Image haben? Kein Ferrari und Porsche schaltet heute mehr manuell, das tun eher nur noch die 15000Euro Autos.Jetzt fehlt mir nur noch eine Probefahrt auf der AT. Das ist aber schwierig zu organisieren. Bin schon gespannt, wie sich das anfühlt. Vom Auto her kenne ich es schon.
OLI
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#528 Alles anzeigen
Eine AT mit DCT wirst du schnell zur Probefahrt finden. Mein Händler bietet zur Probefahrt NUR DCT an - alles andere kennst man ja (seine Meinung).
Wünsche Dir viel Spaß an der Probefahrt - du wirst es genießen.... lass es dir nicht von den ewig Gestrigen vermiesen!
IngoSchade das wir keinen Like-Button haben.
Sehe ich mittlerweile genau so. -
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#529 FS neu in 2013/2014 - gleich NC 700 DCT (ohne Probefahrt). 2016 dann AT DCT. Und irgendwann Goldwing DCT. Sagt (für meine Vorlieben) alles. Bin 42, Führerschein also mit 36 begonnen. Opa- Image?
Lol, Muaha, Rofl, um dem mal gekonnt jugenndlich zu begegnen. Das DCT kann für mich beides. Genussvoll cruisen und herzhaft angasen. Dabei kein Stochern und kein Rucken/Nicken. Also doch Opa-like??
Beantwortet das für euch selbst. Ich habs für mich getan und es muss niemand anderen jucken. -
#530 Alles anzeigen
Zum Thema:
DCT in Autos funktioniert wunderbar, weshalb auch nicht im Moped? Jedes Auto, das etwas mehr kostet, hat heute Automatik.
Nur DCT ist nunmal keine Automatik, nicht wahr.
Aber da stellt sich doch gleich mal eine interessante Frage:
Wenn ich den FS auf DCT mache, darf ich dann Schalter fahren? -
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