Unterbringung Tom Tom

    #31

    Sehr schön


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    Hab jetzt GS-Halter, TomTom und 5mm Gummipuffer bestellt.
    Sollte alles am Dienstag/Mittwoch da sein.


    Gruss
    iceman

    #32

    Hast dir woll selbst ein Weihnachtsgeschenk gemacht. Gutes Gelingen beim Montieren und Frohe Weihnachten.


    Gruß Meinhard

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

    #34

    Nachdem ich das mit dem TomTom gelieferte RAm-Gedöns mittig auf den Lenker montier habe und das richtig gefährlich fand ( musste den Blick von der Strasse auf das Navi senken...) habe ich mein TomTom auf die Strebe der Scheibe mit den gummierten Schelllen des Trippies befestigt..das ist zwar ziemlich knapp beim Aufstecken und Abnehmen und nicht abschließbar, aber ich finde die Position prima und ausserdem habe ich so eine " Schaltanzeige"- wenn das Navi vibriert fahre ich zu untertourig.... :think:
    Gruß
    Belsir

    #35

    Hallo,


    könntet ihr die Bezugsquelle von den Gummipuffern sagen ?
    Ich finde da so viele und hab keinen Plan welchen die richtigen sind :roll:


    Gruß
    Martin

    #36

    Ich hab auch ned gewusst welche die richtigen sind. Hab bei ebay gesucht. Und die 5mm Schraube mit Durchmesser 15mm und Länge 15mm bestellt. Suche nach "Gummipuffer" . Gibts auch in Edelstahl. Waren mir aber zu teuer.


    Ob die die richtigen sind, sehe ich wenn die kommen.




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    #37

    Das sind die Richtigen, habe auch bei Ebay bestellt.


    Gruß Meinhard

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

    #39

    Du solltest ( falls zu lang ) aber das Gewinde der Puffer etwas kürzen damit es in den Navihalter passt oder Unterlegscheiben beilegen.


    Gruß Meinhard

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

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