Der Seitenkoffer + Topcase Thread

Zitat von vadda-mh

Gibt es die nicht in schwarz? Ich kann leider auf italienisch nur danke sagen (wenn im Restaurant das Essen kommt...), daher stehe ich hier etwas auf dem Schlauch. Weiterhin würde mich interessieren, wie breit die Kobold-Kisten an der AT bauen (sowohl die 34/44 als auch die 40/50l-Variante).

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Carsten,
meine Koboldbike-Koffer sind schwarz (irgendwo in diesem Forum gibt's auch ein Bild davon, denke ich) und die 34/44-Variante ist 95 cm breit an der AT. Und bei der Kommunikation per eMAIL hilft google-translate.
Also trau dich!

Zitat von zaphod_42

Carsten,
meine Koboldbike-Koffer sind schwarz (irgendwo in diesem Forum gibt's auch ein Bild davon, denke ich) und die 34/44-Variante ist 95 cm breit an der AT. Und bei der Kommunikation per eMAIL hilft google-translate.
Also trau dich!

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Passt in den 44er eigentlich ein Helm?

Zitat

Passt in den 44er eigentlich ein Helm?

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Das wäre auch meine nächste Frage gewesen...

Grüße
Carsten

Zitat von vadda-mh

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nöö - meiner jedenfalls nicht (BMW Serie6) ... war für mich aber auch nie eine Option.

Hallo,
ich konnte mich nicht entscheiden, welches Topcase ich nehme. Daher habe ich mir als Übergangslösung das von Shad gekauft. Ist eigentlich für Roller gedacht. Mir gefällt es so gut , dass ich bei dem bleibe.
Gruß

Wart mal noch paar Tage, OMT hat das was neues in Petto. Genau das was du suchst denke ich [emoji6]

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Die sd06 ab MY18 hat andere Aufnahmen hinten am Sozius, das ist korrekt.

Hat jemand das große 80L Topcase von Kobold im Einsatz?
Mich würde u.a. Bilder interessieren wie die Dimension im Verhältnis zur AT aussieht.

Wo liegen die grundsätzlichen Unterschiede von Touratech und SW Motech? Habe Touratech Koffer bei der ATAS dabei gehabt, überlege, SW Koffer zu besorgen. Valle meinte, dass die mörder gut sind. Ich kann es aber nicht einschätzen.

Beide Hersteller haben unterschiedliche Versionen. Schau Dir zum Anfang ein paar YT Videos an. Ich wuerde auf die Verschluesse und die Aufhaengung achten. Bei einigen Koffern kann man die Deckel wahlweise aufklappen oder ganz abnehmen.

Wenn Du beladen ueber Stock und Stein faehrst, macht es Sinn, die Rueckseite zu verstaerken, da hier meist nur 1.5-2mm Alu verbaut wird - das kann sonst einreissen. Fuer die Zegakoffer gibt es da extra Edelstahl-Verstaekungsbleche, keine Ahnung, wie das bei SW ist.

Beim Preisvergleich achte darauf, dass manchmal Kleinigkeiten wie Schloesser extra bezahlt werden muessen.

Ansonsten gibt es noch diverse andere Hersteller, die teilweise weit guenstiger sind, aber vielleicht auch einfacher sind. Eine Eloxierung ist bspw. gut, weil sich sonst sofort Aluabrieb an allem festsetzt.

Selbst massgeschneiderte Koffer sind nicht wirlich teurer als die oben genannten.