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Ja, hab vorne und hinten Öhlins drin, wobei das auch mit dem originalen geht.
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Naja, da wird es doch wohl schon einen ordentlichen Unterschied geben, zwischen Schwedengold und Original Showa, gerade noch bei der älteren AT. Ohne Anpassung am Showa würde das wohl nicht ganz so cool funktionieren.
Aber schön zu sehen, wieviel Spaß man auch mit der dicken AT im Gelände habe kann.
War ja kurz davor, mir auch eine neue 11er AT nach meiner geklauten 790@R zu holen. Aber eben auch mangels noch nicht verfügbarem Öhlins oder noch nicht zugelassenem TT Extreme Fahrwerk habe ich mich vorerst dagegen entschieden. Jetzt genieße ich erstmal das teure Pro Fahrwerk in meiner neuen 790 und lasse ich mir mal etwa 2 Jahre für eine mögliche AT Zeit.