Alles anzeigenEs ist oft so das man die neue Sohle bei alten Stiefeln nicht mehr vernünftig an der Brandsohle fixieren kann, da der Fußschweiss und die Bewegung unter dem Gummiwulst das Leder so brüchig gemacht haben.
Daytona wirbt gross damit, dass die Schuhe neu besohlt werden koennen. Sie hatten auch nicht geprueft, wie die Verbindung der Sohle aussah - ich denke, dass haette Spuren hinterlassen.
Alles anzeigen.. Meine Daytonas, welche ich vor den GTX fuhr, (Le mans?) hab ich sogar zwei mal bei Mr. Minute besohlen lassen. Hatte gehalten.
Nur irgendwann hatte sich die kpl. Sohle vom Stiefel gelöst.
Da waren sie jedoch schon ziemlich fertig
.
Ich bin dann sowieso auf Endurostiefel umgestiegen. Meine Sidi Adventure GTX habe ich uebrigens auch problemlos beim Schuhmacher mit neuen Vibram-Sohlen beziehen lassen. Das hatte das Leben der Stiefel ein bisschen verlaengert. Sowas:
https://www.maciag-offroad.de/…rex-schwarz-sid89796.html
Edit ( 
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Alles anzeigenDaytona wirbt gross damit, dass die Schuhe neu besohlt werden koennen. Sie hatten auch nicht geprueft, wie die Verbindung der Sohle aussah - ich denke, dass haette Spuren hinterlassen.
Das ist richtig Hanwag auch. Hab mal vor Jahren meine äußerlich top aussehenden Zwiegenähten Bergstiefel zwecks Besohlung eingeschickt. Reparatur wurde abgelehnt und natürlich auch nicht aufgemacht sonst hätten Sie sie ja beschädigt und ggf ersetzen müssen. Wenn du viel läufst und die Schuhe in 4 Jahren abgelaufen sind werden die repariert, aber meine waren mind 10 Jahre alt.
Grüße HeinoAT
Alles anzeigenDaytona wirbt gross damit, dass die Schuhe neu besohlt werden koennen.
Das habe ich mit meinen durchgeschliffenen Sohlen vor einem Monat machen lassen, zzgl. Schaltverstärkung erneuern. Sehen jetzt wieder gut aus.
Alles anzeigenDa hat der Zahn der Zeit dezent dran geknabbert.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
..ja, aber innen drin wachsen bereits schon kleine Bäumchen.😀
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