Alles anzeigenHallo Denis,
schöne Eindrücke. An Deiner Kurventechnik bei Linkskurven solltest Du aber dringend arbeiten, sonst ist bald Schluss mit lustig.
Ein Überlandbus o. ä. würde Dich flugs aus der Bahn werfen.
Hallo Toro,
Danke dir ☺️
Die AT in der Linkskurve ist mein Kumpel mit seiner ATAS. Man konnte relativ gut in die Kurve hineinsehen, somit war alles Safe.
Aber ja, in einer nicht einsehbaren Kurve hat das anders auszusehen. 🙂
Alles anzeigenmanchmal beim loslassen des Lenkers leicht flattert
Hat sich nix geändert, ein schlauer Kopf hat mal gesagt wenns am Moped vorne wackelt, fang erstmal hinten an zu suchen 
Alles anzeigenHat sich nix geändert, ein schlauer Kopf hat mal gesagt wenns am Moped vorne wackelt, fang erstmal hinten an zu suchen
Hey Frank ☺️
Die AT ist mein erstes Moped wo ich ein TopCase habe. Also auch deine Meinung das es sehr wahrscheinlich am TopCase liegt?
Alles anzeigenViel Spaß dort.
Hatte ich …. bis das Wetter immer schlechter wurde 😩.
... hoppeln ist normal bei der AT, ... hat mir ein Werkstattmeiser von Honda gesagt ... 21 Zoll, Speichen usw. .... " das krigst nie richtig weg" nachdem bei mir bei gut 20 Tkm die Simmeringe getauscht werden mußten (beide undicht und beide kurz hintereinander, aber Garantieverlängerung tauscht immer nur einen) ist es nach der montage von Pirelli STR fast verschwunden, so lief meine noch nie, manchmal glaube ich sie läuft mit meinem 30 Liter Case sogar besser, .... nun nach ca. 6500 km kommt wieder ein leichtes Schlackern ... kein Hoppeln, ... die Pirellis haben noch Profiel für ca. 1500 km denke ich, .... glaube Fahrwerk und Reifen sind das Problem, ... ist ja auch bekannt und nicht ohne Grund gehen die auf 19 Zoll, ... da muß mit viel engeren Toleranzen bei der Gabel, den Speichen/Felgen und bei der Reifenmontage gearbeitet werden, ....
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