Bilder vom Tage

Sommerausfahrt:

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Heute den dritten Tag am Touren durch den Schwarzwald

Normalerweise sind über 30°C außerhalb meiner Betriebstemperatur aber die Gegend isses wert zu schwitzen

Der Hinterreifen nimmt so langsam wieder eine runde Kontur an und ich hab Dauergrinsen beim Kurvensurfen...

Dank der Kuchentipps muss ich wohl bald das Fahrwerk auf Fahrer+Beifahrer+Gepäck einstellen

Gruß Jan 🤘

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Zitat von Jan L. aus B. an der S.

Dank der Kuchentipps muss ich wohl bald das Fahrwerk auf Fahrer+Beifahrer+Gepäck einstellen

Gruß Jan 🤘

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Dann solltest du dir die Zeit nehmen, das eingeführte auch wieder auszuführen

Spontan ne Probefahrt gemacht. Macht echt Laune der Akkuschrauber. Sportmodus Hammer. Wenn der Hohe Preis und die geringe Reichweite nicht wäre. Was aber auch klar ist.

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Guten Morgen zusammen*

und ganz wichtig: Sie hat einen Rückwärtsgang! Endlich ein Motorrad mit Rückwärtsgang, da habe ich sooo lange drauf gewartet!

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Gruss Josefus

Zitat von Ridemyat

Spontan ne Probefahrt gemacht. Macht echt Laune der Akkuschrauber. Sportmodus Hammer. Wenn der Hohe Preis und die geringe Reichweite nicht wäre. Was aber auch klar ist.

IMG_4659.jpgIMG_4660.jpgIMG_4661.jpg

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ich hab' da auch total Bock drauf. Wir haben seit 6 Jahren einen Honda e Advance. Total unkompliziert und macht unglaublich viel Spaß. Das E-Motorrad wäre für die Fahrten zur Arbeit und zurück genau richtig. Nix an der Tanke stehen, einfach zuhause über Nacht laden. Nix Zündkerzen, Öl, Luftfilter, 1000 Sensoren und rumgezicke. Alleine wenn ich an die Inspektionskosten denke... Der kleine e hat da in 6 Jahren viel weniger verschlungen als manch Motorrad bei einem einzigen Service

Zitat von jfb

ich hab' da auch total Bock drauf. Wir haben seit 6 Jahren einen Honda e Advance. Total unkompliziert und macht unglaublich viel Spaß. Das E-Motorrad wäre für die Fahrten zur Arbeit und zurück genau richtig. Nix an der Tanke stehen, einfach zuhause über Nacht laden. Nix Zündkerzen, Öl, Luftfilter, 1000 Sensoren und rumgezicke. Alleine wenn ich an die Inspektionskosten denke... Der kleine e hat da in 6 Jahren viel weniger verschlungen als manch Motorrad bei einem einzigen Service

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Aber 14K sind schon eine Ansage. Als ich losgefahren bin zeigte er 144 km Reichweite an. nach nicht einmal einem Kilometer Nur noch 133 km.

Ein E-roller auf der Basis vom Forza 125 würde ich feiern. Stauraum usw. Dann könnte ich vielleicht schwach werden

Ridemyat: Sowas in der Richtung? https://www.honda.de/motorcycl…ooter/cuv-e/overview.html

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Zitat von Ridemyat

Aber 14K sind schon eine Ansage. Als ich losgefahren bin zeigte er 144 km Reichweite an. nach nicht einmal einem Kilometer Nur noch 133 km.

Ein E-roller auf der Basis vom Forza 125 würde ich feiern. Stauraum usw. Dann könnte ich vielleicht schwach werden

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Das mit der Reichweitenberechnung muss man "erfahren", ändert sich im Verlauf je nach bergauf oder bergab und wie man gerade "Gas" gibt. Wenn wir zum Dorf vollgeladen raus fahren gehts erstmal 5km bergab, da denke ich immer gleich platzt der Akku, weil zu voll noch die Rekup kommt Umgekehrt denkt man auf dem Heimweg, dass diese 5km mehr Saft ziehen als der Flugplatz Ramstein mit allen Lichtern an. Bei dem Motorrad sollte es sogar genauer funktionieren, da keine Klimaanlage usw. mit bedient werden müssen. Bzgl. dem Preis stimme ich Dir zu. wenn da ein R2 mit 700ccm drin hängen würde wären es vermutlich was um die Hälfte. (War beim Honda e auch so, haben's aber noch keine Sekunde bereut)

Das kommt dabei heraus wenn Designer und Zulassungsbehörden, hier sicherlich die hoch korrekte deutsche, den Satz " Design nicht zu Ende gedacht" wörtlich nehmen

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zulassungsrechtlich konforme Grüße

HeinoAT