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#27.432 So ich bin dann auch bei der CRF 300 Rally gelandet IMG_4682.JPG
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#27.434 Alles anzeigenSo ich bin dann auch bei der CRF 300 …
Hallo Micha64,
kannst du bitte auch ein Bild der Front einstellen? Die scheint ja nicht mehr original zu sein. Der Umbau interessiert mich.
Danke schon mal im Voraus
Grüße
Wolfgang
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#27.437 Alles anzeigenSo ich bin dann auch bei der CRF 300 Rally gelandet
Absolut nachvollziehbar 💪🏽😎
Paar mehr Infos in einem eigenen Thema wären interessant 😍
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#27.438 Die AT habe ich noch. Ich bin mit der X Challenge die ich vorher hatte nicht mehr warm geworden. Ich möchte auf jeden Fall mehr TET fahren
zb. Polen , Baltikum ( so lange es noch geht
) Schweden usw. Ende September habe ich Urlaub da gehts Richtung Polen.Anmeldetermin ab 07.09.

Gr
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#27.439 Gestern stand eine epische Runde durch das Elbsandsteingebirge, die Böhmische Schweiz und das Zittauer Gebirge auf dem Plan – und was soll ich sagen: Es war schlichtweg genial. Rund 90 Prozent der Straßen waren absolute Oberklasse, die Landschaft gewaltig und der Asphalt streckenweise wie gemalt.
Der Auftakt führte durch das tief eingeschnittene Kirnitzschtal in Richtung Bad Schandau und weiter über die Grenze nach Hrensko. Ab dort hatte ich die Straßen im böhmischen Hinterland fast für mich allein: Kein Schleicher vor mir, der den Rhythmus bricht, kein Drängler im Rückspiegel. Ein kurzer Stopp am Aussichtspunkt Belvedér mit Blick tief hinab ins Elbtal, dann ging es flüssig weiter über schmale, gewundene Bänder bis hinüber zum Kelchfelsen im Zittauer Gebirge und an das Dreiländereck von Deutschland, Polen und Tschechien.
Es stellte sich schnell dieser seltene, perfekte Flow ein. Eine absolute Symbiose aus Strecke, Maschine und eigener Linie. Dezent gute Musik auf den Ohren, ideales Motorradwetter und unter mir das gleichmäßige, tiefe Grollen des Reihentwins.
Hier konnte das DCT seine Stärken voll ausspielen: Keine Gedanken an den richtigen Gang, kein Hantieren am Kupplungshebel beim Anbremsen. Über Sebnitz ging es direkt in das nächste Highlight: Das Kurvenensemble von Hohnstein hinunter – saubere Radien ziehen, Gas geben, anbremsen und den Rhythmus genießen, bevor der Panoramablick an der Bastei den würdigen Abschluss bildete. Ich habe selten eine Fahrt erlebt, die mich mental so abgeholt hat. Ein absolut genialer Tag auf zwei Rädern.
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