Schwagutec's Umbauthread

schwagutec · 5. März 2017

Guude,

die Antwort ist ganz einfach.

Es gibt meines Wissens nur 2 Anbieter, deren Seitenwände hoch genug sind, um die Seitendeckel zu schützen. Das sind "Only Bike" und Bumot.
Und die Bumot fand ich besser, auch vom Preis her.

schwagutec · 8. März 2017

Guude,

Endspurt.....

mal schnell eine Halterung für den Kettenöler gebaut

und auch ein Plätzchen gefunden für den Tank und die Pumpe

und so sieht es dann im Heck aus, wenn alles fertig verkabelt ist

ehem. Mitglied · 8. März 2017

Respekt wie das alles sauber und professionell aussieht. Ich wünschte, ich könnte das auch so hinbekommen. ABer ich glaube, dass ich daran scheitern werde.

mandi5162 · 8. März 2017

Boah - Hut ab, da ist ein Profi am Werk ( Kurt - wenn ich da an den Kabelsalat vom Martin denke....)

ehem. Mitglied · 8. März 2017

Schade, den Sicherungskasten gibt es auch kleiner.... aber egal. Was du aber noch machen solltest, die blanken Stecker mit Schrumpfschlauch isolieren.

Allgeier72 · 8. März 2017

Bei mir läuft grad die Installation eines Koso-Ölthermometers als Individualisierung.
Da mir die Klebebefestigung via Klett nich behagt, hab ich heute mal ein wenig gespenglert und mir eine passende Halterung aus Dural angefertigt.
An der rechten Cockpitverkleidung oberhalb des ABS-Schalters sind nun auch zwei Anchornuts für die Aufnahme der Befestigungsschrauben angenietet.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

schwagutec · 9. März 2017

Guude Jens,

auch keine schlechte Idee mit den Anchornuts.

Ich habe mir damals an meiner XRV mit Hilfe von
Quick Disconnect Schrauben auch die Verkleidung umgebaut,
sodaß man nun die Verkleidung einfach komplett nach vorne abziehen kann.

Tip: bevor du das Plastikteil am Motorrad festschraubst,
um dann erstmals den Eigenbauhalter an die Anchornuts dran zuschrauben,
mach erstmal ein paar Rein/ Raus "Schraubungen" am noch ausgebauten Teil.
Der Running Torgue der neuen Anchornuts ist manchmal sehr hoch
und somit die Schrauben sehr schwergängig.
Nicht das dir im eingebauten Zustand das Plastikverkleidungsteil am Motorrad rausbricht.

Allgeier72 · 9. März 2017

Servus Gunther,

da hast Du Recht, die Anchornuts können beim ersten Einschrauben echt tricky sein. Drum hab ich die vorgesehene Schrauben schon ein paar Mal ein und aus geschraubt. Soll ja keinen Bruch des Kunststoffs geben.

Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72

Allgeier72 · 9. März 2017

Und weiter geht's mit ein paar Bildern.
Heute die Halterung lackiert und an der Kunststoffverkleidung montiert.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

Allgeier72 · 9. März 2017

Nun ist's vollbracht! Temperatursensor sitzt an der vorderen Ablassöffnung, Verkabelung ist erledigt und ein erster Funktions- und Dichtigkeitscheck mit laufendem Motor sind durchgeführt. Funktioniert einwandfrei.

Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72

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