Gibt es hier F800GS ....wechsler ?

Moinsen,

ich hatte die 800er GS ca. 38.000km gefahren.
Die AT ist auf der Straße wesentlich agiler ( obwohl ich in der GS ein TT-Fahrwerk hatte ). Die Massen sind wesentlich konzentrierter- leichteres Handling. Schotter : wenn ich auf der GS schon in die Rasten mußte, sitze ich auf der AT noch fröhlich pfeifend im Sattel . Ich habe - wenn auch gezwungener Maßen- eine DCT-AT. Kurz und bündig : einfach geil . So sanft habe ich auf 750.000 km Mopedkilometern mit konventionellem Getriebe nicht schalten können... .
Meine persönliche Meinung zu den jetzigen GSen : überkandidelte Elektronikbomber, die keiner wirklich braucht... . Von daher mein Tipp: stell`die 800 GS in die Ecke und hol` Dir ein vernünftiges Moped

Caschi

Eben, gegen die 800er GS ist eher die AT der "Elektronikbomber", zumindest mit DCT.

Ja klar, das haben alle neueren BMWs seit 2004. Das ist kein Hexenwerk, sondern nur ein simples 3-poliges Kabel genau dort, wo die AT dicke Kabelbäume hat um nach Großvaters Sitte alle Steuersignale etc. einzeln über je eine Ader zu übertragen.
Einen CAN Bus zwischen den Steuergeräten haben übrigens auch sämtliche modernen PKWs und dort verliert niemand ein Wort darüber.
Auch in der Medizintechnik findet dieses simpel zu erstellende und zu analysierende Bus-System schon lange Verwendung, weil es extrem robust und funktionssicher ist.

Hallo,
auch wenn ich nun gesteinigt werde,
bin die Honda einen Tag Probe gefahren.
Ein tolles Teil macht wirklich Spass.
Der Motor hat die Leistungsentfaltung die ich mir für meine F800GS wünsche.
Er bringt genau das bisschen Leistung meh,r was man mit Sozia braucht.
Nun zum aber.
Diei ersten Kilometer bin ich solo gefahren dann habe ich meine bessere Hälfte mitgenommen.
Ich bringe 90kg auf die Waage sie 57kg plus Ausrüstung.
Das Fahrverhalten änderte sich da schon merklich.
Wenn dann noch Gepäck für zwei Wochen Urlaub hinzu kommt,
ist die Grenze beim Fahrwerk sicherlich erreicht oder überschritten.
Fazit nichts für uns. Leider

Gruss Markus

Hi Markus,

leider schaffe ich es dieses Jahr terminlich nicht nach Zella. Sonst hätte ich euch gerne mal mit dem alternativen Federbein Probefahren lassen.

Im Serientrimm hast du leider recht.

Grüße
Dominik