Inspektion

Zitat von RobertM

Schalter.

Stimmt ihr könnt ja nicht unbedingt wissen was ich für ein Moped habe

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Tja, dann passt das auch.

Bei mir waren es nämlich 278.-€ mit DCT

Zitat von Honda-Biker

Mein Hondahändler hat komischerweise bei der 2. Inspektion nach 2 Jahren die Bremsflüssigkeit auch nicht getauscht.

Sollte das nicht nach 2 Jahren gemacht werden?

Na mal sehen, vielleicht macht er es ja nächstes Jahr

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Sollte, muss aber nicht...Ist auch meiner Meinung nach nicht unbedingt nötig,

meiner hat es nach 2 j gemacht, siehe unten

blitz:

Sind 21,6 AW normal für die 12000Km Inspektion? Das sind ja eindreiviertel Stunden. Was wird da denn so lange gemacht?

Und 9 AW bzw. 45 Minuten für Bremsflüssigkeitswechsel?

Das nenne ich mal sportlich

Zitat von Honda-Biker

Mein Hondahändler hat komischerweise bei der 2. Inspektion nach 2 Jahren die Bremsflüssigkeit auch nicht getauscht.

Sollte das nicht nach 2 Jahren gemacht werden?

Na mal sehen, vielleicht macht er es ja nächstes Jahr

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Die wird nicht getauscht, die wird getestet. Wenn sie in Ordnung ist, braucht sie nicht erneuert werden.

Zitat von Honda-Biker

blitz:

Sind 21,6 AW normal für die 12000Km Inspektion? Das sind ja eindreiviertel Stunden. Was wird da denn so lange gemacht?

Und 9 AW bzw. 45 Minuten für Bremsflüssigkeitswechsel?

Das nenne ich mal sportlich

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Ja das sehe ich ähnlich ... aber leben und leben lassen

Vielleicht haben sie noch ne runde Doppelkopf gespielt... auf meine Kosten

Hab letztes jahr 470 euro an die Italiener wegen (vorbildliches fahren) überwiesen ... bin in einem Alter in dem ich nicht mehr alles hinterfragen muss

Ich lebe gut.. hab eine tolle Familie und das ist gut so

Gruß

Zitat von blitz

Ja das sehe ich ähnlich ... aber leben und leben lassen

Vielleicht haben sie noch ne runde Doppelkopf gespielt... auf meine Kosten

Hab letztes jahr 470 euro an die Italiener wegen (vorbildliches fahren) überwiesen ... bin in einem Alter in dem ich nicht mehr alles hinterfragen muss

Ich lebe gut.. hab eine tolle Familie und das ist gut so

Gruß

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Also ich gehe jetzt mal Honda Vorgaben aus, die der FHH umsetzt.

Man kann doch nicht nur die reine Arbeitszeit am Moped rechnen.

Es gibt Rüstzeiten, Zeiten für Weiterbildung der Mitarbeiter, Urlaub, Krankheit,

Ausserdem Lohnnebenkosten. Kosten für Werkzeug, Werkstatt (Miete, Heizung, Strom).

Kosten für Berufsgenossenschaft, Haftpflichtversicherung etc.
Das sind alles Overheads.

Und am Monatsende soll das unternehmerische Risiko ja vielleicht auch noch 2,50 abwerfen und Rücklagen für schlechte Zeiten
sind auch vonnöten.

OK, da ist jetzt alles (ohne den Anspruch auf Vollständigkeit) in einen Topf geworfen.

Zitat von Nap

.........

Das sind alles Overheads.

Und am Monatsende soll das unternehmerische Risiko .......

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Das steckt aber alles in dem aufgerufenen Betrag für den Arbeitswert bzw. Stundenlohn (Händlerspezifisch) drin und hat keinen Einfluss auf die Vorgabezeiten die Honda empfiehlt..... (streng genommen sind es mit Ausnahme der Wartungszeiten nur die Zeitvorgaben die im Garantiefall vergütet werden - allerdings zu einem anderen Stundenverrechnungssatz (niedriger)

Zusätzliche Arbeitszeiten, wie z. B. Ventilspiel einstellen, Bremsflüssigkeit wechseln oder Bremsbelag ersetzen sind in den Wartungspunkten nicht enthalten

Erste Inspektion bei 1082 km am 25.08.2021

1000km Inspektion

Side Tank Pad plus Montage

Zusammen inkl. MwSt: 253,35 Euro

Das sieht doch in Ordnung aus, Peter - Du wurdest jedenfalls nicht geprellt

Grüsse Frank

Zitat von Peter Preller

Erste Inspektion bei 1082 km am 25.08.2021

1000km Inspektion

Side Tank Pad plus Montage

Zusammen inkl. MwSt: 253,35 Euro

trueadventure.de/forum/core/attachment/41679/

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Wenn du das anonymisieren willst musst du auch den Händler schwärzen.... Könnte mir vorstellen, dass er ein Problem damit hat..

Auch das online Stellen seiner Kontodaten (Fußzeile) solltest du überdenken