Honda hat eben gelernt und mitbekommen was die (kaufkräftigen) Kunden tatsächlich möchten.
(Die, die im Netz am lautesten gegen die modernen Dinge schreien, kaufen ja sowieso nicht - also kann man die auch ignorieren)
Schon bei Einführung der AT 2016 wurden die Modelle ohne ABS von den Kunden verschmäht.
Der Umstieg von V2 auf Reihe - kräht kein Hahn mehr danach.
Der Umstieg auf Ride-by-Wire hat dann auch keinen Aufschrei mehr ausgelöst und den Verkaufserfolg erhalten.
Tempomat, Kurven-ABS, Tubeless - kommt alles und wird der AT weiter den Erfolg erhalten... Meine Meinung.
Auch Yamaha wird die Tenere "weiterentwickeln"