Was schüttet Ihr für ein Öl in die AT? 10W30 und gut isses?

Bei mir hat Honda Werkstatt 10W40 verwendet.

Ich habe heute mit dem Werkstatt-Meister gesprochen. Aussage: sie nehmen immer das vollsynthetische 50er Öl und das sollte kein Problem geben.

Hi,

in Öltreads ist immer viel Mythologie und Okultismus im Spiel.

Ist die JASO Freigabe da, ja oder nein.

Gruß

Th.

Ja.

Siehe hier:

https://www.elfmoto.de/produkte/tech/elf-moto-4-tech-10w-50/

tscharlie: Was hattest Du denn zuvor für Öl in der AT? Müßte sich ja anhand der vorherigen Rechnungen herausfinden lassen.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Davor (2019) war laut Rechnung ELF 10W30 drin.

Im Jahr davor ELF 10W40 teilsynthetisch.

Das war in Werkstatt Nr. 1

Werkstatt Nr. 2 jetzt das 50er.

Mal gucken, was Werkstatt Nr. 3 reinfüllt.

Echt nicht einfach, die Werkstatt des geringsten Misstrauens zu finden

Da lobe ich mir meinen Schrauber des Vertrauens in Sankt Georgen. (Knock on Wood).
Auch wenn mal 10W30 oder 10W40 verwendet wurde, so waren es stets teilsynthetische Öle.

Aber mir scheint das vollsynthetische 10W50 bei Deiner AT echt die Ursache zu sein.

Du fährst Deine AT ja nicht erst seit Gestern und hattest zuvor mit den anderen Ölen keine Probleme.

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

Ich würde nochmal mit der Werkstatt reden und entweder direkt tauschen lassen oder aber mir zusichern lassen, das Sie es tauschen wenn der Fehler in nächster Zeit nochmal auftritt.

Eigentlich nicht verständlich warum ein Honda Händler so eine Ölsorte verwendet. Weiß gar nicht welche Honda explizit 10w50 erfordert.

Hondas sind meist sehr genügsam, auch was die Spritvorgaben angeht.

Der sollte mal in die Landmaschinen Branche kommen, da wirds dann mal spannend: Motoröl, Commonrail oder nicht, Lenkungsöl, Bremsöl, Hydrauliköl nasse Bremse oder nicht Getriebeöl extra oder doch im Hydraulikkreislauf , CVT Getriebe, Multifunktionsöl, Endantriebsöle Allradachse usw, da reden wir noch nicht vom Kleinmaschinen Sektor. Und bei Landmaschinen ist 30 Jahre kein Alter, d.h. die Altbestände kommen noch dazu. Ach ja und so ein Filterpaket für einen modernen Traktor besteht aus 8-10 Filtern so um die 1000 Euro Teile ohne Öl.

Gut geschmiert Grüße

HeinoAT

wenn wir gerade dabei sind. Beim Discounter finde ich Öl 10/30 nur als Rasenmäheröl.

Ich hab an der AT das Schneidwerk noch nicht gefunden, kann / darf ich das Öl dann trotzdem reinkippen?

Solange du die AT noch rattenscharf findest, kannst du das Öl auch ohne Schneidwerk einfüllen