Windschilder im Vergleich

    #801

    Bei der 1000er ist das hohe Windschild das selbe, welches die Adventuresports serienmäßig verbaut hat.


    #15

    BEINVERKLEIDUNG für Honda AFRICA TWIN 1000 ABS ADVENTURE 2019 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

    #802

    Vielen Dank für die schnelle Antwort genau das habe ich gesucht. Allerdings ist der Preis schon echt hoch. Mal sehen ob ich es tatsächlich einmal teste.


    Viele Grüße und ein schönes Wochenende

    #803

    Guten Morgen, in ebay kleinanzeigen gibt es immer wieder das originale Windschild zu kaufen. Auch viele andere Modelle habe ich schon gesehen und auch schon zwei gekauft. Aktuell teste ich das Touratech L. Wahrscheinlich sind Windschilde der am häufigsten verkaufte Artikel für die AT 😄

    #805

    Nach den ersten km finde ich die Scheibe viel „luftiger“ als die hohe Puig. Also an warmen Tagen bekommt man etwas mehr Wind an den Helm, was ich als angenehm empfinde. Trotzdem aber guter Schutz. Sieht vor allem besser aus 😄.

    Jetzt überlege ich, ob ich für Temperaturen ab 25‘ auf die kleine Touratech S wechsle. Dann also voll im Wind. Schau mer mal…

    #807

    Habe nach ewigem Hin und Her auch die TT in L an der AT. Finde das übrigens schlimm häßlich - sieht aus wie nen Nonnenhut/Haube😉

    Liegt halt SEHR VIEL auch am Helm. Mit dem BMW Systemhelm 7 (ja, ich weiß…) war es nur im Stehen, also voll im Wind auf der AT ruhig. Schuberth Helme von E1 bis C5, Nishua… probiert - immer das Gleiche. Und teilweise ein Wummmern am Helm - nicht schön.

    Mit dem Klim Krios Pro, ist hinter der TT / L Ruhe. Der Klim ist aber auch viel schmaler, als der BMW-Helm. Obwohl die Helmschalen vom Nishua und Klim ja identisch sind/sein sollen, war es ein riesen Unterschied. Vielleicht liegt’s auch nur am anderen Helmschild - das habe ich einzeln nicht probiert.

    Mit der TT / M war es genau so laut wie mit der Originalen Scheibe und mit der Ultrakurzen WRS war es auch nicht besser.

    Wie gesagt: bei mir(!) - ich 186cm, Forkshield, Honda „Gummi-Abweiser“ oben und unten, Riser von der 1000er AT-Sports und der 1100er (aktuell verbaut), Sitzbank TT-Hoch und TT-Standard - jetzt nur noch TT-Standard.

    Also aktuell: Forkshield, hohe Riser der 1100, Sitzbank TT-Standard, Helm Krios pro UND Scheibe Touratech L = einigermaßen Ruhe, aber nicht schön😉

    „Diskutiere nie mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herab und schlägt Dich da durch Erfahrung.“

    3 Mal editiert, zuletzt von Hallenser ()

    #808

    Vorher würde ich mal einen Spoiler an der normalen Scheibe und/oder eine Scheibenhöhenverstellung probieren. M.E. billiger und vor allem besser. Ich habe beides und möchte es nicht mehr missen!

    #809

    Das Batzen-Teil (Höhenverstellung) habe ich bei Bedarf noch liegen…

    „Diskutiere nie mit einem Idioten! Er zieht Dich auf sein Niveau herab und schlägt Dich da durch Erfahrung.“

    #810

    Alleine bringt die nicht soo viel, aber in Verbindung mit nem Spoiler ist alles drin: Vom frischluftfanatiker bis hin zum fast totalen Regenschutz (bin 1,87, Sitzhöhe +2 cm)

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