Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    #4.521

    Hallo Ralle,

    hast du bitte mal die Modellbezeichnung dieses Sets, ich suche mich auf der Website von Motea (=Bagtecs Shop) dumm und dämlich und finde nix was so aussieht?

    Danke für die Info!

    Gruss Josefus

    Alle sagten: Das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht!

    Zweirad-Historie: Suzuki RV 50 Suzuki GT 550, Yamaha TDM 850 MK II, Honda XL1000V Varadero SD02, Yamaha FJR 1300 RP04, Yamaha FJR 1300 RP08, Honda Africa Twin SD04, Honda Africa Twin AS CRF1100 D4 SD09
    2025: "Um Deutschland rundumadum Tour" mit "üdelbandtour, Schwarzwaldrunde 8.0, TrueAdventure Camp 1.0, Dolomitenrunde 2025

    2026: ODWLDR 4.0, Forumstreffen "Hart an der Grenze 2026, TWR 5.0, SWR 9.0

    #4.522

    Schau mal hier :zwinker:

    Motorrad PVC Seitenkoffer universal wasserdicht Bagtecs Koffer BPW Paar mit Haltesatz Kofferträger
    Motorrad PVC Seitenkoffer Set Bagtecs BPW bestehend aus 2x PVC Koffer 40l und Anbausatz für Kofferträger 16-18mm Motorradkoffer gefertigt aus 500D PVC…
    www.motea.com

    ... das Leben ist zu kurz um seine Freizeit an einer E-Ladesäule zu verbringen...

    Spritmonitor 71

    #4.523

    Artikelnr. A269905-0

    Grüße Ralle


    Lieber arm dran, als Arm ab !!!

    Danke 1
    #4.526

    so ist das wenn der Winter zu lange ist, die Garage voll und man sich was zum Schrauben holt. Hab schon viel zu viel getauscht, geschraubt, repariert ...

    So eine CRF ist aktuell irgendwie kacke, da ist nix dran, funktioniert einfach :lachen:

    alle sagten das geht nicht, da kam einer und hats gemacht

    Haha 2
    #4.527

    Bringt das erleichterte Pleuel etwas, oder ist das nur, weil man es kann?

    #4.528

    das erleichtern und angleichen von Kolben und Pleuel bringt spontaneres hochdrehen, man darf es natürlich nicht übertreiben. Wenn man den Motor schon mal zerlegt hat bietet sich das an.

    alle sagten das geht nicht, da kam einer und hats gemacht

    #4.530

    wie siehts denn mit ein wenig Vorstellungskraft aus?

    Wenn man Pleuel erleichtert und auswiegt, Kolben dito, KW feinwuchtet,-

    scheint es mir logisch da nicht aufzuhören,

    sondern mit der Optimierung von Ansaugtrakt und Auslaß-Seite weiterzumachen.

    Und den Motor anschließend wieder korrekt abzustimmen.


    Übrigens, leichtere bewegte Massen können schon sinnvoll sein. Auch in einem Serienmotor.

    Wenn Du eine Treppe hochrennst,

    wie magst Du es lieber?

    Möglichst viel oder eher weniger Gewicht?

    (stark gesteigerte Motoren lassen wir mal weg.

    wer mag im Alltagsbetrieb 2500 uMin Leerlauf)

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

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