klar wurde auch die Köpfe überarbeitet, größere Ein- und Auslassventile, die Kanäle penibel angepasst und die Vergaser abgestimmt.
Mit solchen Maßnahmen bin ich bei meiner alten Morini von 29 auf 38 PS und 42 NM (Prüfstandmessung) gekommen. Die läuft nach gut 55000 km immer noch passabel.